2.0 liter in een giulietta .waar moet ik op letten?

[greengiulietta]

ik check het even.als het gat niet het zelfde is dan wissel ik het vlieg wiel om.ik weet dat er voor de alfetta verschilende eerste hd's zijn en voor de giulietta maar 1 type is.
?????????????????????????????????????????????????????????

[bralfa]

ik check het even.als het gat niet het zelfde is dan wissel ik het vlieg wiel om.ik weet dat er voor de alfetta verschilende eerste hd's zijn en voor de giulietta maar 1 type is.
?????????????????????????????????????????????????????????

Ik ben er in het verleden een keer mee geconfronteerd. Vandaar dat ik t ff meld. Heb me eigenlijk nooit verdiept in de originaliteit van de auto waar ik t in aantrof.
Gewoon een vervelende ervaring als je de motor er in aan t hangen bent en er achter komt dat eea niet past...

[greengiulietta]

vlieg wiel is het zelfde.gaat voor neus stuk ook.eens kijken hoe ik hem er in keijg dat blokje_

[greengiulietta]

moet ik de stuur stang er uit hebben? het vieg wiel wel er niet over heen en zo krijg ik het blok niet recht over de kardan as en hd-schijf.hor los ik dit op? dat ik de 2 liter er in krijg?kom jongens help mij eens even?

[giuliettaevo]

Heb je de cardanas losgehaald in het midden en achter? dan gaat het een stuk makkelijker... Blijft een k*twerkje om die donut over de bouten te krijgen.

Het stuurhuis schamp je altijd wel, maar eruithalen is lastiger, het moet namelijk ook nog terug.

[ronald]

Ik haal altijd de complete as eronder uit. Anders gaat het toch niet? Het is in ieder geval redelijk vlug gedaan (zeker op een brug) en je bespaard je zelf een hoop ellende.

[indy]

Je kan het blok inbouwen met de cardan op z,n plek. Maar je zal zien dat je sneller klaar bent als je de cardan er even onderweg haalt.

[greengiulietta]

Hoe haal ik mij kardanas er onder weg?wie kan mij daar bij helpen?