TUNING 105

[gtv 105.21]

niemand meer wat aan het doen?

[gtv 105.21]

niemand meer wat aan het doen?

[@lfa@lgra]

Jawel:

We zijn momenteel bezig met geventileerde schijven op een 105. Met gebruikmaking van Senator schijven en Brembo klauwen samen met spacers is dit vrij simpel mogelijk.

MAAR:

Waar blijven de prijsopgaves....van de spacers..

[gtv 105.21]

iets anders tengevolge tuning.

hebben hier meer mensen last van schuren motorstunnen en dan met name de lange.

lange 2 X afgeschuurd korte 1 X en dat in 3 jaar en niet erg veel km.

ik heb inmiddels wel een set oudjes gevonden, soms toch wel makkelijk als je niet meteen allees weg gooid en die zijn veel zwaarder uitgevoerd veel meergelast.

[duke]

Wat bedoel je eigenlijk?
De motorsteunen?

[gtv 105.21]

de motor steun bestaat uit een stalenplaat een stuk rubber en een stalen contructie die aan het motor blok bevestigd en dat bedoel ik.

[@lfa@lgra]

Hoezo afschuren??? Heb je je auto zover verlaagd dat de motorsteunen over straat slepen.?
Ik snap even niet wat je verder bedoeld.

Of SCHEUREN ze bij de aansluiting van het rubber op de stalen bevestiging los.???

[duke]

@gtv 105.21:

Kijk eens op http://www.paulspruell.com/parts/enginemounts.html
Daar staat voor jou de oplossing denk ik.

[@lfa@lgra]

Vette prijs voor een Alu busje.

[gtv 105.21]

is ook geen oplossing omdat er dan een nog hogere kraagt op de stun komt te staan en schurd die nog eerder af.

kende ik trouwens al.

steun doorlassen lijkt me een oplossing en ik heb een paar oudere die wel een stuk steviger zijn.

[Bartman]

@ieder:

Zal komende week ff een prijs vragen voor de spacers tbv vented 105 serie.

[@lfa@lgra]

Ah: Leven in de brouwerij. Hardstikke mooi Bartman.

[Dinky Boy]

En de bijbehorende topic op 't oude forum.

[Maurizio]

is ook geen oplossing omdat er dan een nog hogere kraagt op de stun komt te staan en schurd die nog eerder af.

kende ik trouwens al.

steun doorlassen lijkt me een oplossing en ik heb een paar oudere die wel een stuk steviger zijn.

Even goed opletten dit is een holle bus die over de rubberbus heen gaat. Rubber kan dus minder uitzetten en daardoor wordt het geheel stijver. Ben bang dat deze holle bus toch gauw een 15a20 Euro kost dus prijs is nog niet zo gek. Laat maar eens ergens maken.
Steun doorlassen zou ik nooit doen. Elke vibratie voer je hard door aan je carrosserie. Voor een puur racer misschien en eigenlijk dan nog niet!

[gtv 105.21]

doorlassen steunnen niet doen?

maar ja ik bedenk maar wat als je bussen over de rubbers hen zet lijkt mij dat je juist daarmee de trillingen erger maakt voor de carrosserie omdat het rubber stijver word dus.

en als ik de steunnen sterker maak heeft volgens mij totaal geen invloed op het rubber en dus is niet nadelig voor trilling, als de ijzeren steun de trillingen moet opvangen lijkt mij er iets niet helemaal oke.

maar hellaas is niet of wel doen niet aan de orde elke keer schuren kan niet dus zal ik ze wel moeten lassen.