Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

ik heb pas een mooie 146 gekocht maar weet er nog weinig vanaf.ik weet wel dat ik een boxer 1.6 motor heb.is het mogelijk om hier een turbo op te bouwen? en waar kan ik mee beginne om te tunen.heb weinig ervaring met auto;s maar wel veel van scooters.ik wil hem sneller maken en tunen om er mee naar meetingen te gaan.

alvast bedankt voor jullie suggesties...

gebruik de zoekfunctie, anders google of andere zoekprogramma's want er staat zo ontzettend veel online over het tunen van een boxer met of zonder turbo...
zou als ik jouw was eerst wat lezen en dan de juiste auto kopen

ken niet het juiste info vinden

Je kunt op elke motor een turbo bouwen ... als je maar genoeg geld uitgeeft kan alles.

Waarom een 1.6 boxer tunen? begin met de grootste/ dsnelste motor die leverbaar is in jouw auto. Dan heb je een betrouwbare snelle auto.

Een 1.6 boxer voorzien van een turbo levert je behalve een lege portemonnee waarschijnlijk niet erg veel op, de boxermotoren zijn niet de makkelijkst te tunen blokken namelijk. En als je dan al de motor zover hebt zit je nog met een versnellingsbak te kijken die niet veel kan hebben . Het is makkelijker om door te sparen en gewoon een 2.0 16v te kopen oid. Daar heb je overigens wel turbosetjes voor van Novitec.

Even ergens een turbo opbouwen gaat nou eenmaal niet zo makkelijk... Bestudeer het onderwerp eerst maar eens goed...

Alles kan.., zie hier een 146 boxer met turbo



Maar inderdaad.., ga er maar niet vanuit dat je dit even in een weekendje ofzo erop zet

http://www.ar145c.nl/forum/viewtopic.ph ... highlight=

Wil je echt een beetje vermogen gaan halen, begin met een TS motor. En dan hoeft het niet eens een 2.0 te zijn, met een 1.8 kan je ook best leuke waardes halen met een Novitec Turbo erop...

Lees dat wel vaker... maar snappen die ik het niet...

Je koopt hoegenaamd de zwakste motorisering en gaat die ten koste van vele pegels en moeite proberen naar het nivo te tillen van de zwaarste motorisering...

Waarom een auto kopen met krap aan 100 pk en die dan "tjoenen" naar zo veel mogelijk... als je gewoon de TS kunt kopen, een Squadra chip er in en je hebt 161 hele betrouwbare pk's?

Hoeveel ben je kwijt om dat 1600tje naar 161 pk te tjoenen? Een BAK geld... een HELE grote bak....

Ikkuh doet ut niet snappuh....

Maar nu even serieus, als je tussen het "venijn" door leest is er wel iets gezegd. Basisprincipe is dus eigenlijk: koop de krachtigste standaard motor. Als je dan nog behoefte hebt aan meer vermogen, koop een andere auto of ga tunen. Tunen zal naar alle waarschijnlijkheid een smak geld gaan kosten. Zeker bij een boxer.

Als je echt zonodig wil gaan tunen kan je het ook in andere onderdelen gaan zoeken zoals in remmen en onderstel. Want snelheid is absoluut relatief.

zoals ik al zei ... alles is mogelijk.

De enige motor die je zo in jouw auto in kunt bouwen met meer pk's als degene die je nu hebt is de 1.7 16v en dat scheelt niet heel veel. hiervoor zul je ook nog vele dingen moeten veranderen zoals kabelboom e.d. De lijnmotoren zoals de 2.0 passen niet in jouw auto omdat de carrosserie anders is.

Wil het je best een keer persoonlijk uitleggen als je een keer naar Cuijk komt rijden.

En nog even een puntje.., waarom zou het tunnen van een boxer duur moeten zijn in vergelijking tot een TS?
Verder moet je er wel vanuitgaan dat je zelf de meeste handelingen uitvoerd.., anders kost het je inderdaad klauwen met geld aan uurloon

En nog even een puntje.., waarom zou het tunnen van een boxer duur moeten zijn in vergelijking tot een TS?
Verder moet je er wel vanuitgaan dat je zelf de meeste handelingen uitvoerd.., anders kost het je inderdaad klauwen met geld aan uurloon

dat wordt niet gezegt, maar als je op de 150pk wilt uitkomen wat de 2ltr TS 16V al standaard heeft moet je al aardig je beurs opentrekken....
en bij een boxer 16V bijvoorbeeld kost een setje leuke nokkenassen gewoon VEEL geld (zijn er 4 he )

Haha.., vertel mij wat over boxer 16v sportnokken

Maar je hebt wel gelijk standaard een setje ITB.., wat kost dat extra op een TS? ...,

.........De lijnmotoren zoals de 2.0 passen niet in jouw auto omdat de carrosserie anders is.

Volgens mij past dit technisch wel, al wil je er absoluut niet aan beginnen.
Zover ik weet staan de boxer motoren van de 145/6 serie op een speciaal subframe en is de carrosserie ontworpen voor de TS blokken?

Theoretisch gezien zo het moeten passen maar de koets van een TS schijnt toch wel degelijk anders te zijn...