164 qv 3ltr trackdaycar

[kitaro]

Alfa Romeo heeft ook wel eens gedacht aan een 164 racert.

[zbo67]

Kunnen ze er nog uit voor evt revalven?

Jazeker bout eronderuit draaien en een tik met de hamer en ze springen er weer uit,heb er een klempassing in laten draaien.

didley

[ALFAHEIDA]

Gefeliciteerd, 10.000 st!

[zbo67]

Huh! wah
Ga ik nu door voor de koelkast van 6duizend euri.
Word tijd dat ik weer van zee kom mn handen jeuken bij het zien van verhalen over ombouwen van 164 motoren.

didley

[berlinista]

als die er maar uit komt te zien als de 164 procar........

[zbo67]

Zo vandaag eindelijk weer eens wat gedaan aan de tor voor de qv ligth.
Moet namelijk toegeven dat ik een klein foutje had gemaakt met het terug plaatsen van de zuigers heb ik de zuigers aan de verkeerde kant van de motor teruggeplaatst.

dit verduidelijkt een en ander hoop ik.

Dus vandaag de boel goed teruggeplaatst .

Ze zijn er dus wel voor de 164 met kunstof schoepen,maar heb er toch maar een met stalen schoepen op gezet.

nog ff wat sfeer plaatjes

Het gaatje in deze drijfstang moet dus goed tegenover de olieboring zitten ofset 3mm.





We zijn weer op de goede weg,maar ik zit nog steeds te dubben of ik een mech spanner of een drooggelegde ga gebruiken .
Probleem is natuurlijk ook dat ik niet een looprol kan vinden ,in een ander topic werd een skf nr gegeven maar dit kan ik online niet vinden bij skf.

[giuliettaevo]

Dat gegeven skf nummer heb ik met skf over gebeld, was bij zowel de automotive als de industriele tak een onbekend nummer.

Ik heb besloten maar voor een mechanische spanner te gaan...

[zbo67]

Yep dat idee kreeg ik ook na een lange speurtocht op internet ,heb ook op maat gezocht maar er is domweg geen lager wat een beetje in de beurt komt.
Er is meende ik wel een duitse alfist die heeft ooit een batch aan laten maken volgens zijn specs maar ik denk dat dit een dure grap wordt tenzij we op ons forum een gezamelijke inkoop aktie houden.

[ALFAHEIDA]

Op het forum van Chris168....Klik

[zbo67]

Vanmiddag met de jongens van mn lokale automaterialenzaak de stelling lagers en wiellagers doorgespit maar geen goede spanrol kunnen vinden ,of iets wat er op lijkt,maar ik geef nog niet op zit nu aan een dubbel kleiner lager te denken en daar een loopvlak op te maken.

[giuliettaevo]

Dan zou ik eerder een andere spanrol gebruiken. Een andere manier van spannen is dan waarschijnlijk wel nodig. Maak je een basisplaat die tegen het blok komt en daar monteer je een spanrol op van een veel voorkomende andere motor.

[zbo67]

Gister en vandaag druk aan het meubelen geweest,tsja ik lust geen oliebollen en veel bier .


injectors moeten gereinigd worden eerst maar eens een adres voor zoeken ,als die gereed zijn nog nieuwe vonkerij en kabels en dan istie klaar,voor proefdraaien



Morgen eerst mn 156 laten uitlezen die melde oudejaarsavond dat ie stuk was en dat ie naar de dealer wou ,zeker een deceniumbug ofzo.

[giuliettaevo]

injectoren reinigen

[zbo67]

Hallo alfisti vandaag een aanvang gemaakt om een q2 sperdiff te monteren in een 156 v bak die lekker kort gegeard is en hopelijk geschikt voor het circuit.
Maar enige hobbels moeten nog wel genomen worden,eerste hobbel was de afstelling van de lagers ,maar met een vraag in het technische forum en een vlot antwoord van stopie ( thanks)zat ik al snel op het goede spoor en kon het Daarna uitrekenen er zit namelijk verschil in de deksels die het lager opspannen ,en ik miste er eentje vandaar.

Kroonwiel overgezet op het bewuste diff ,telleraandrijving na enige aanpassing erop en nieuwe lagers geplaatst.


Tellerwielnokjes ingekort en in uitsparing voor lagertrekker geplaatst,lagers kan ik evt met een spacemes( een dunne beitel) loshalen.



Daarna proefpassen en uitrekenen hoe dik de shim moet zijn.




Ik dacht slim te zijn en gebruik het deksel van een 164 v bak maar dit gaat niet passen het kroonwiel van een 156 bak is breder en de uitsparing in het deksel blijkt weer smaller te zijn.



Dus nu eerst naar een machine fabriek om het deksel aan te passen het mat zit al in het deksel het moet aleen nog even op maat geboord en getapt worden.



Zover eerst maar weer ,ga twee weken naar de koude noorzee muntjes verdienen,beetje oil sweat and rigs naspelen.

[ALFAHEIDA]

Duidelijke en bruikbare info Renze, wel balen van dat deksel.