Ik hoor vaak het vlakken van de kop of spruitstuk. Kan iemand duidelijk uitleggen wat er precies gebeuren moet om de kop of spruitstuk vlak te krijgen? en ook hoe controleer je of het op een goede manier dat het ook daadwerkelijk vlak is?
Is het specialistenwerk zoals dre zegt of kan je dit op een "gecontroleerde " manier zelf doen?
Charles
Het is vlakken van een kop is echt specialistenwerk. Een spruitstuk kan je soms zelf nog wel doen, als het niet al te erg vervormd is en er geen grote drukken op komen te staan zoals bij een turbo. Wat er in principe gebeurt met "vlakken" is dat het te vlakken object netjes in een vlakbank wordt vastgemaakt (ingespannen). Dit inspannen gebeurt zodanig dat het oppervlak wat gevlakt moet worden parallel komt met een grote frees. Door de frees nu baantjes te laten trekken over het oppervlak, zal dit uiteindelijk keurig netjes overal even hoog zijn, oftewel vlak. Je spant het object dus zodanig in dat het *na* het vlakken precies goed zit, waardoor je met vlakken elke onregelmatigheid er af freest.
Zelf doen is bij kleinere stukken wel te doen, je neemt dan een absoluut vlakke tafel, legt er een glasplaat op en op de glasplaat leg je schuurpapier. Het object beweeg je nu over het schuurpapier heen waardoor je zeker weet dat je absoluut vlak afschuurt. Je moet op deze manier wel veel controleren tussendoor, het juiste schuurpapier gebruiken zodat je geen te diepe krassen overhoudt als je op de gewenste vlakheid/dikte zit etc. Het alternatief "met een vijl" en dus uit de hand werken kan natuurlijk ook, maar dan moet je nog veel vaker controleren omdat je niet de hulp hebt van een vlakke glasplaat.
Mijn oude 75 Tb kreeg dat elke dag te verduren zonder problemen... 
Die chip maakt daarvoor niet uit. 
.
