turbo druk opvoeren? hoe eigenlijk?

[Roy Hartgerink]

Dré; er is wat meer voor nodig om me te beledigen

[Andretti Molletti]

Vertel....

[Roy Hartgerink]

Euh, ik kan zo 1 2 3 niks bedenken.

[Andretti Molletti]

Beantwoordt dan de vraag maar betreffende je één of twee slangetjes mbt je wastegate....

[Roy Hartgerink]

bi

[Andretti Molletti]

dus jij eet van twee eeuh slangetjes??
das niet Ricambi Originali!!

Why ... tell me why????

[Dottore M]

Dre, jongens plagen, kusjes vragen !

[Andretti Molletti]

ook bi??

[Michel]

ook :

[Andretti Molletti]

Net zoals:

bi

[Roy Hartgerink]

Jij vroeg naar mijn slangetje toch?



Ik weet niet meer welk, maar 1 van de twee was het. Probeer de bovenste als eerste....ga je dan sneller snel, dan is deze het.

[Andretti Molletti]

standaard wastegate heeft er maar een dus?????

die van jou is niet standaard....?

[Roy Hartgerink]

standaard wastegate heeft er twee (bi serpentjes), of ik weet niet wat de wastegate is

Btw, ik heb nog een mooie hoedenplank (zonder hoed) voor je.....

[Andretti Molletti]

Hee Roy, jij moet rijden en niet technisch doen!!
Das met de meeste goede rijders zo trouwens


de wastegate heeft een slangetje en dat gaat naar het pierburg regelventiel. Dat noemen ze ook wel Boostvalve. Deze klep kan de wastgate elektrisch sturen zodat je volgas even extra turbodruk (boost) kunt krijgen. De Boostvalve heeft overigens 3 aansluitingen. 1 naar de wastegate, een naar de compressor en een naar de carterventilatie.




O en die hoedenplank: geweldig!!
Gaan we snel wat voor regelen!

[Roy Hartgerink]

Ik snap um