Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Inmiddels één van de twee Twin Sparks die hier weg moeten uit elkaar gedraaid. Degene op de foto's hieronder is nog onaangeroerd. Onderdelen te koop van de reeds gesloopte:

- Een complete set elektrisch bediende achterruiten. Compleet, dat wil zeggen: raammechanismes/motoren, deurpanelen met TS-bekleding zonder slingergat, alle schakelaars (witte symbolen, voor versies zonder schuifdak, dus met het vierkante 'blokkeerknopje') en relais. €300


- Brandstoftank, compleet met opvoerpompje en vlotter. Uiteraard niet roestvrij, maar ook niet lek. Nog prima te conserveren. 150 euro:



- Een set van vier gele Koni's. Toestand: gebruikt en hartstikke smerig; ik heb ze gebruikt gemonteerd en er vervolgens 10 jaar mee door weer en wind mee rondgeknord. €80




Het is tijd om eens flink op te ruimen. Er staat en ligt te veel en ik doe er te weinig tot niks mee en na een bezinningsperiode van een jaartje of twee weet ik nu ook zeker dat dat ook niet meer verandert. Er moet dus veel weg. Compleet: een 75TS, in 2017 (meen ik) gekocht, vervolgens één dagje in 2019 mee rondgereden en verder heeft-ie binnen gestaan.

Wat zit er op en aan:
- Er zit een kooi in. De basis is een schroefkooi (OMP?) , er zit een kruis in gelast en het geheel is vastgelast aan de body. Geen certificaten.
- Achterbank is er uit, er staan gewoon standaard, versleten 75TS voorstoelen in
- Bilstein dempers
- Verlaagd (veren achterzijde weet ik het merk zo niet van uit mijn hoofd)
- Wattstangen zijn volgens mij eigenbouw-uniball-varianten van een vorige eigenaar (houd me ten goede, ik heb de auto al lang niet meer van dichtbij gezien)
- Hydraulische handrem
- Platte lijsten, geheel rode achterlichten
- Een (inmiddels gedesintegreerd) open luchtfilter; een origineel luchtfilterhuis heb ik er nog wel bij
- Carterontluchting is naar een catchcan geleid
- Zelfbouw (?) stalen uitlaatspruitstukken
- Volgens mij ruim 300k op de klok, voor wat het waard is. Motor zal navenant versleten zijn, bak is zoals die typisch is op een oude 75, de body heeft battlescars rondom en qua roest zal het ook niet beter of slechter zijn dan een andere 75
- Hij staat op de 15" wielen die je op de vooras ziet zitten op de foto; de zwarte 16" ga ik zelf nog nodig hebben

Het ding staat zoals je op de foto's kunt zien op een zoldertje, in een loods waar ik zelf ook een half uurtje voor moet rijden en waar ik nog maar zelden kom. Logistiek is het dus best een uitdaginkje; proefrijden gaat niet gebeuren (ook geen APK natuurlijk) en ik ben ook niet heel hard van plan om hem steeds weer van het zoldertje af te halen en weer terug te zetten voor mensen die niet echt de intentie hebben om hem te kopen. Klinkt misschien lullig, maar ik heb al iets te vaak met zulke bijltjes gehakt. Met starthulp en wat lieve woordjes zal hij vast starten en dan moet je me maar op mijn woord geloven dat-ie ook rijdt. Of niet, even goede vrienden

Beeld / sfeerimpressie:






EDIT: Ik draai en slijp het ding een keer uit elkaar, niet meer in zijn geheel te koop dus.

verkoop je de 75 ook zonder motor en bak?
Dus wel rollend ??

Gr Wijnand

verkoop je de 75 ook zonder motor en bak?
Dus wel rollend ??

Gr Wijnand

Anders wil ik die motor, cardanas en bak wel Wijnand.

... als jullie daar samen uit kunnen komen, en het ding kan dan integraal in zijn geheel bij mij de deur uit

Conclusie: onverkoopbaar als geheel. Jammer dan; ik ga er verder niet meer mee leuren. Hetzelfde geldt voor de andere 75TS die ik iemand had aangeboden die eerst met enige urgentie foto's wilde ontvangen, om dan een en ander uit te rekenen en me iets te laten weten. We zijn op de kop af vijf maanden verder, en u raadt het al: de stilte is nog altijd oorverdovend.

Samenvatting: in de loop van het jaar eindigen er weer twee 75TS in onderdelen op het schap en bij de oud-ijzerboer. Het is me de gederfde levensvreugde allemaal niet waard voor die paar centen.

De lieve mensen die me een dienst denken te bewijzen door 'hem voor 1000 euro wel op te willen halen' gelieve zich te onthouden.

Je slaat de spijker op zijn kop?

Padum tss!

Ik laat mezelf wel uit

Je slaat de spijker op zijn kop?

Padum tss!

Ik laat mezelf wel uit

... pak je ook zelf je jas?

Van één van de auto's de set standaard uitlaatspruitstukken verkocht. Het begin is er.

Van één van de auto's de set standaard uitlaatspruitstukken verkocht. Het begin is er.

Ze krijgen een goede bestemming

Van één van de auto's de set standaard uitlaatspruitstukken verkocht. Het begin is er.

Ze krijgen een goede bestemming

En dat is misschien nog wel het belangrijkste!

EDIT: Ik draai en slijp het ding in de loop van het jaar uit elkaar, niet meer in zijn geheel te koop dus.

Goed, zo ver is het met deze nog niet gekomen, wel met de andere waar ook al een en ander van verkocht is.

Zowat tegen beter weten in up ik deze dus nog maar eens een keertje in de hoop hem als geheel te kunnen verkopen aan iemand die snapt dat je er voor de 2K en vrijwaring die ik er 'as is' voor wil hebben hoe dan ook werk van hebt. Motor in een 105? Kan, maar ik zou hem dan wel uit elkaar halen en opfrissen. APK er op? Kan ook, maar ga er van uit dat je moet gaan lassen dan dat er veel achterstallig werk aan zit om hem betrouwbaar te krijgen. Leren rijden op het circuit? Kan ook al, maar ook hier: je gaat er flink mee aan het werk moeten om er wat btrouwbaars en goed sturends van te maken - laat staan iets snels.

Edited.

Zo, eerste van de twee auto's uit elkaar gedraaid en de restanten naar het oud ijzer gebracht; DeDion en versnellingsbak verkocht. We komen er wel.

Remklauwen voorzijde verkocht!

Remklauwen voor, alles verkocht of had je meerdere sets?