Zooo... Was toch iets meer stuk... Gisteren ook maar "even" drie zuigers vervangen :shock: Hebben het een beetje te warm gehad... Pingelde als een gek, denk in het onderste toerengebied, want daar hoor je het niet (cq minder goed). Maarrr, om 12 uur liep ie weer!! Dus nu mee naar mijn werk...

Ja, ik hoop ook dat het allemaal nog lukt, ben nu al 2 dagen ziek thuis... Als zaterdag niet lukt, ben ik er zondag en start ik gewoon achteraan! Kan je dan voor gereduceerd tarief nog meedoen eigenlijk? Merk koppakking weet ik niet precies, groen-wit gestreepte verpakking geloof ik... Ga nu toch ri...

Ja, dat was idee 2, maar dat idee gaat voor zaterdag niet gebeuren... de planning is een beetje krap geworden

Nouja, de meesten zullen het in de overige topics over het SRW en de Time Attack al hebben gelezen, maar de koppakking ligt eruit... Moet het nog opmeten, maar ik vermoed dat de bussen te diep in het blok liggen. In ieder geval de boel opmeten en dan ringen eronder van 15 honderdste mm. Plan is nog ...

Pfff, gistermiddag uit werk zag iemand me over het hoofd... Hij kwam van een dijkje met stopbord, maar het stoppen vergat ie! Bumpert en koplamp stuk, redde het net niet, de 156 ging vol in de ABS, wat valt dat remmen dan tégen! Nouja, gelukkig niet mijn schuld, netjes het formuliertje ingevuld, sit...

Van der peet bestaat 60 jaar en daar werk ik toevallig...
Heb dus 's avonds een feestje en kan ik niet barbequen...
Overdag zou ik eigenlijk ook aanwezig moeten zijn op de open dag, om klanten en geinteresseerden te ontvangen, maarja ik kom al naar het SRW...

Ach, eerst maar eens kijken hoe het gaat! Vanmiddag had ik al een lekke uitlaat doordat ik die blijkbaar niet goed had vastgezet halverwege het spruitstuk... Wel goed testen zo op de weg. Niet te hard van stapel lopen, ga eerst eens rijden 8 juni. Da's dan niet op slicks (mag niet in de klasse), dus...

Vandaag met de 75 naar het werk gereden, wow, wat gaaf, hij doet het veel beter als de dag dat ik naar de onderdelendag in Houten ben geweest... Cijfers kunnen me verder dan een worst wezen, hij loopt als een raket, haha! Komende week even het rollen afmaken, dan komen de cijfers en grafiek... @ GTV...

Precies, heelhouden is ook een vak. Plus het is een tussenstand, ik vind het erg veel.... teveel in vergelijking wat ik in gedachten had en voorzichtig had berekend. Meting eens goed bekijken, verliesvermogen is ook meegemeten, eerst eens bekijken of dat goed is gegaan. De laaddrukgrafiek is in iede...

ja, typefoutje... 149kpa = 0,49bar overdruk...

Heb wat gelogd en ingeleerd op de rollenbank! Nog geen vermogensgrafiek, het is nog niet helemaal klaar. Wel een tussenstand...: 223pk en 244Nm, beiden bij 6500rpm... Hier wel een mapgrafiek van een run, gelogd uit de Megasquirt: http://i31.tinypic.com/2utkwvc.jpg Max van 1,49bar overdruk bij 6500rp...

Pfff, kippenvel.....

Al het beste voor de nabestaanden...

Held! =D> Haha, thanx! Nu een beetje aan het inrijden, al +/- 200km gereden, klinkt goed allemaal! Vandeweek maar op de rollenbank ermee! mooi kort inlaat ciquit zeg. dat ziet er goed uit. Helaas gaat dat niet lukken bij mij gtv-tje. Ben ook aan een koeler gegaan omdat de inlaat lucht 100graden wer...

niet ongewoon bij een nieuw opgebouwde motor, zat ook gewoon vol met olie door het opbouwen...

dat wil behoorlijk roken, plus dat de zuigerveren nieuw zijn, die moeten ook nog een beetje inslijten.

klikkie