Ja, die IMSA is wel redelijk ultiem, zo ver wilde ik niet gaan.
Heb jij ervaring met andere vbakken?
Moet zeggen dat ik die TA eigenlijk altijd ... vind.
Weet niet wat mag binnen het SI/AC-reglement.
Als we toch los gaan:
Droom alfa:
75 Met IMSA body, 3,8 Busso, zo ver mogelijk naar achteren, Drenth seq vbak, onafhankelijke en instelbare wielophanging
Moet het toch mogelijk zijn om een hele hoop BMWtjes goed ziek te maken
Pak dan een BMW V8, standaard al 400PK en geen compressor-rommel nodig.
Bak zit er al aan, ligt in de goede richting, dus uitlaten etc zijn makkelijk passend te maken, en het is geen Audi