Leuk die cijfers....

Een benzineauto uit 1982 stoot 46 keer meer NOx uit dan een Euro 4 benzineauto

Maar wat is de verhouding tussen die benzine auto uit 1982 en de diesel auto van nu mbt die NOx uitstoot

Enige soort bedrijf dat dit soort schades kan inschatten/schoonmaken zijn de salvage toko's die na brand je huis en inboedel etc komen reinigen. Wat ik op facebook ook al aangaf: NIET starten en rijden, het zout ( plus wat extra zooi erin) kunnen je elektrische systeem zeer ernstige schade toebrenge...

Zoals hierboven gemeld duidt die witte pluim op een lek in je koppakking ( en dan wel naar je cilinders toe). Die tik kan zijn dat de start motor de start krans wel raakt maar door water in je cilinders niet rond krijgt. Maw: water in een of meerdere cilinders wat er voor zorgt dat ronddraaien niet ...

Er moet beweging in de zuigers zitten van de remdruk begrenzer. Enige wat je kunt doen is hem onder de auto vandaan halen en op een werkbank oid netjes open maken om eea van binnen schoon en weer gangbaar te maken. Vaak zit alles echter zo vast dat het veel tijd en geduld kost om ze open te krijgen,...

Ik zou inderdaad kijken of het niet een remslang is, daar kunnen inwendig blaasjes krijgen die bij druk erop zetten de boel blokkeren maar als je hem los maakt komt er wel vloeistof uit ( GEEN olie :jumping: ). De rem druk verdeler zit links boven je achter as, is makkelijk te vinden ;-). Maar ik go...

Ooit eens een bij de kijkshop gekocht.
Ik heb geen apperatuur om te meten of 10Nm nu nog steeds 10Nm is of dat het er nu 12Nm geworden zijn.
Het voelt verder nog steeds goed bij de waardes die ik gebruik. ( en vast is vast )

Kosten toen: ik dacht tussen de 40 en 50 euro.

Perfect is het nog steeds niet, hij loopt verhoogd stationair (+/- 1150 toeren) en niet 100% zuiver. Maar, belangrijkste, hij haalde zijn CO en lambda waardes weer, dus weer APK goedgekeurd. Nu op zoek naar een specialist die zich kan buigen over de afstelling en fine-tuning. Ik zou beginnen met sy...

Hey leuk! Dan heb ik jullie maandag gezien. Zag ik nou goed dat jullie een 145 bak gebruiken?
(ik was undercover in een aerodeck...)

Zover ik weet hebben ze op een 33 bak het schakel mechanisme van een 145/6 gezet

Lon, van stil staan worden ze niet beter... Maar dat je drijfstanglagers er gelijk uit liggen is wel vreemd... Waar kwam het geluid precies vandaan en hoe klonk het? Wel balen zeg, ga je d'r uit de winterslaap halen, heb je dit... Tja van stil staan worden ze inderdaad niet beter, maar soms heb je ...

Een relais dat 300A bij 12v veilig kan schakelen kost ook een leuk bedrag trouwens ( €180,- of meer)
Die fia gekeurde valt wel mee kwa prijs moet ik zeggen ( schakeld met een solidstate relais)

Balen, vandaag de P4 gestart normaal alleen een klepstoter die rammelde, nu ook een of meer drijfstanglagers....
Dat wordt schorsen en een blok revisie

Zou wel kunnen verklaren dat met carburateurs eenvoudig meer vermogen te halen is dan met de geavanceerdere injectie met de 4 40mm gaskleppen. Denk dat dat eerder te maken heeft met de magere regelmogelijkheden van de ECU en gasklepsensor (die meer aan/uit werkte dan echt fijn regeling had).. Als j...

Een boxer kenner kan nagaan wat er gedaan moet worden, dus een specialist zoeken die bv. Kevers of Porsches (of Alfa boxers) reviseert is aan te raden. Er van uitgaan dat alleen een krukas tap geslepen hoeft te worden is natuurlijk erg kortzichtig, als je kijkt controleer je gelijk de cilinders, zui...

In welke regio?
Ruilmotor kan ook een optie zijn

Een boxer ruilblok vinden is een hele opgaaf vrees ik, net als een specialist die hem reviseren kan.

Zijn natuurlijk wel een aantal toko's die er verstand van hebben zoals: Martijn Goorden in Vorden

Alternatief is een 1.5 krukas monteren, dan zit de zuiger zo diep als in een 1.5 maar het is dan een 89x67 zeer overvierkante 1670, geschikt voor de trofeo koppen. Lijkt mij dat je met een 1.5 krukas meer een bizar snel turbo/compressor blok aan het bouwen bent als een rap atmosferisch blokje, ik d...