Heb je ook de remblokken vernieuwd? Als de oude er nl. Opzitten dan kan het zijn dat ze nog op elkaar ingeremd moeten worden. Soortgelijk geval hadden wij laatst ook met de punto toevallig. Ook na vervangen van de remschijven. Nieuwe remschijven met gebruikte remblokken, dat doet praktisch niemand

Moeilijk zo vanachter de computer te beoordelen. Maar de achterste remschijven kunnen ook best krom gaan. Daar kun je dit gevoel ook mee krijgen

Leuk!

Ow wacht. Modernere Alfa? 156/GT V6, natuurlijk!

T-jet is heel goed en een heerlijk sterke motor. In de basis een oude FIRE uit de 80-er panda Multiair Turbo is ook goed, mits goed onderhouden. Dat wil zeggen. Vaak olie ververst met juiste olie, en niet al te veel gebruikt voor korte stukjes. Onderblok is ook FIRE, maar klepbediening zeer gevoelig...

Een hele kolonne Alfa 937 GT's door Wanneperveen. Ongetwijfeld een rit/meeting

Hmm.. interessante reactie wel. Maar verklaart dit dan ook waarom er uitlaatgassen in het expansievat zitten? Immers is er 'gesnuffeld' door de garage en deze wist eigenlijk 100% zeker dat de pakking kapot was. Daarbij lees ik interessante dingen over dergelijke additivieven die je koppakking zoude...

Idd gaat de pakking bijna nooit stuk. Je moet beginnen met controleren of er kvs via het retourslangetje in het tankje stroomt, zoniet dan zit het pijpje op de thermostaat verstopt. Hierdoor vormt zich een luchtbel op het hoogste punt, de thermostaat, en deze wordt langzaam steeds groter omdat het ...

Ah. Kreeg het zo door van Museo Historico. Vraag is natuurlijk wat mooiste is. - een grote motor met de Dellortos die er nu op zitten - of nieuwe carbs en motor reviseren. Overigens is De Basis top hoor. Mijn vaste garage voor Juul. Net nieuwe versnellingsbak erin gezet. Veel plezier van. Als het o...

Eerst maar eens de motor flushen. Daar heb ik al veel goede resultaten mee behaald.

Mogelijk een versmeerde klepstoter

Hieraan toegevoegd; Alles wat je gebruikt koopt is altijd een gok. Dus of jouw motor reviseren, of ervan uitgaan dat je een andere motor ook moet reviseren. ''Lopend weggezet'', is geen garantie voor een goede motor

Deze foutcode is superduidelijk, en zegt zelfs het probleem.

''Efficientie onder drempelwaarde'', ofwel; Katalysator werkt niet goed.
Tank volgooien met 98, injectorreiniger erin en eerst eens wat kilometers op de snelweg maken, maar houdt rekening met een katalysator die vervangen moet worden.

Geen probleem

Volgens mij verschilt het zelfs per auto, en geven ze ''gewoon'' 5 jaar / 120.000km voor een 3.0 in een 166

Ik heb laatst een 3L distributie vervangen van een 166 die er 5 jaar en 100.000km op zat. En daar was niks geks aan te zien!