@juultje, is bekend bij mij, maar bij de vraagsteller? Vandaar de opmerking. Uit de vraag werd het me niet duidelijk en aangezien 155s ook kettingen hebben gehad (weet ik uit ervaring) altijd handig te vermelden. Zal niet voor het eerst zijn dat iemand een ketting wil laten vervangen. Groet, Rob. PS...
Als het een 16V is, elke 60.000 km of 3 jaar.
Kosten inclusief arbeidsloon bij de dealer met alle spanrollen 350 euro. Dus als je een goedkoop adres hebt voor de materialen en iemand met het juiste gereedschap kan het minder.
Op de 155 TC staat een uitgebreide handleiding.
Ik zou eens laten kijken of er een onbalans in de achterwielen zit.
Andere mogelijkhden zijn slijtage op de wieldraagarmrubbers. Deze slijten helaas nogal snel bij Alfa's.
Wellicht heb ik het ooit verkeerd begrepen, maar in automobielkringen (en ook restaurateurs, is het lassen aan een benzinetank gelijk aan zelfmoord. Reden: de tank kan altijd nog resten damp bevatten die zeer explosief zijn. Het lijkt me dan ook dat lassen aan een tank niet echt een oplossing is voo...
uit ervaring weet ik dat nieuwe riemen in het begin wat meer zoemen. Trowens nog mazzel dat je geen ellende hebt gekregen van te lange riemen. Wat als ze er daardoor afspringen? Overigens te strak lijkt me ook niet al te goed voor de levensduur van de riemen.
Als je zeker weet dat het systeem voldoende koelmiddel heeft dan kun je verder gaan zoeken. Het systeem gaat niet aan, zolang de druk in het systeem te laag is. Dat is de drukschakelaar die bedoeld wordt. Even laten controleren scheelt een heleboel gezoek. Dat de comperssor aanslaat als je hem onder...
Zo te zien is de stationairregeling van de motor niet juist. Dit kan liggen aan een slechte verbinding van de gasklepsensor. Een andere mogelijkheid is valse lucht door een lekke vacuumleiding (rembekrachtiger) of in het brandstofdampretoursysteem. Verder is er nog de mogleijkheid van defecte inspui...
Ik weet`dat het vloeken in de kerk is, maar ik zou je aanraden bij een dealer eens een prijsopgave te vragen. Ik heb het laten doen, en ik ben echt niet te bang om een distributieriem te vervangen, bij de officiele dealer en dat kostte 350 euro. Originele onderdelen zijn niet veel duurder dan die va...
Als aan alle randvoorwaarden is voldaan, toch zeker binnen een minuut. Ik denk gezien de leeftijd van het systeem dat het leeg is. Als test kun je de autostarten met de airco uit of zet de airco uit. Zet je deur open en schakel de airco in. Je moet nu een duidelijke klik horen en de motor zal even v...
Een 156 TS is altijd een zestien klepper. Net als bij elke gebruikte auto moet je op een aantal punten letten. Uit eigen ervaring (ik rijd zelf een 156 1.6 TS) weet ik de volgende: - geluiden van de voorwielophanging, de onderste draagarmen zijn nogal slijtage gevoelig. - onderhoudsstaat, zeker het ...