Bedankt voor de reacties, dan ga ik meteen een inlaatspruitstukpakking mee bestellen.

Ik moet er dit jaar toch aan geloven, de inlaatrubbers van de Spider zijn toch echt wel slecht en moeten worden vervangen.
Is het nodig om het inlaatspruitstuk eraf te halen of kan dit blijven zitten?
Dus carburateurs eraf en alleen de inlaatrubbers vervangen.
Het gaat om een 2.0 Nord overigens.

Bekend issue, heeft de mijne ook last van.

Je Alter-ego WhiteFang had het volgende besloten: Ik heb besloten om alles te vervangen, distributie, multiriem, spanrollers, waterpomp. Zoals aangegeven rijdt ik lekker als ik weet dat de riem etc vervangen moet worden volgens Alfa Romeo? Nope. Ik wil mijn GTuit 2006 met 140.000km ook nog graag bl...

Fijn zo'n zoekfunctie op het forum!

Tja.....wat iedereen ook zegt, als de riem breekt draai je zelf voor de kosten op! En rij je wel met een lekker gevoel als je weet dat de riem eigenlijk vervangen had moeten worden? Die keuze zul je zelf moeten maken. Het is natuurlijk een smak geld om alles te vervangen maar ik zou het wel weten. B...

Dat zijn 2 boutjes echter aan de achterkant van de bak zitten 2 draairingen die je eraf moet draaien. Dan komt de bak los. Als je onder het dashboard kijkt dan zal je het zien. Die ringen kunnen trouwens behoorlijk vast zitten, althans dat was bij mij het geval. Ik heb trouwens ook het stuur eraf ge...

Ja die zitten inderdaad verstopt en kun je alleen van onder bij.
Dus met je hoofd onder bij de pedalen gaan liggen en dan daar eens kijken.
Vorig jaar hetzelfde klusje gedaan bij een S3 QV (dezelfde tellerbak).
Al met al een behoorlijk gepriegel en niet zomaar ff gedaan.

Ik zou eerst eens beginnen alles goed in te spuiten met kruipolie en dan een aantal dagen zo laten liggen. Zelf heb ik toen van de Spider 3 stuks gereviseerd, de 4e zo vast dat er totaal geen beweging in was te krijgen. Die zat zo vastgeroest dat ook al had ik 'm wel losgekregen deze toch teveel was...

De automaat bij een Giulietta vind ik niet top, reageert veel te sloom en schakelt op momenten dat je niet wilt. Beetje zoals de oudere Selespeeds ofschoon ik die beter afgesteld vond dan de automaat in de Giulietta. Het doet wat het moet doen natuurlijk en in de sportstand schakelt deze alweer een ...

Nu 98 ook op veel plaatsten verdwijnt en we veel vaker alleen nog E10 kunnen tanken vraag ik me af, wat tanken jullie eigenlijk?
En dan met name de oudere Alfa, de Giulia's, Suds, Spiders uit de jaren 70/80.

toeval?
viewtopic.php?f=21&t=84469

Nah.....dat laat ik aan mij voorbij gaan hoor.
Of het gebeurd goed, of niet maar iets wat al gelast is....nee dank je.

Jouw werk is natuurlijk fenomenaal Alfachirurg! Mooie staaltjes vakwerk. De Spider 3, ofschoon in QV uitvoering, is helaas niet de meest populaire en dat zal ie ook nooit worden natuurlijk dus dat drukt de waarde enorm. Natuurlijk kun je niet zomaar ff een prijsopgave doen maar gezien je ervaringen,...

De linkerdorpel van mijn Spider 3 begint toch wel erg slecht te worden. Ik weet dat het een driedelige dorpel is dus vanbinnen zal de ellende nog wel groter zijn dan van buiten zichtbaar is. Ik zie wel wat oudere topics hierover maar ik vroeg me af zijn er nog specialisten die weten hoe ze een nieuw...

Kan makkelijk gebeuren als een zorgzame eigenaar zijn dashboard en klokkenwinkel afneemt met zo’n handig klein opzetborsteltje op de stofzuiger...don’t ask

Daar had ik inderdaad nog niet aan gedacht! Dat zal zeker kunnen.