Zet mij maar voorzichtig in t rijtje van rijders....
Heb al weer genoeg races gemist dit jaar

Heb nog wel wat te trainen om mijn gasvoet weer op kracht te krijgen, maar ik ga er voor!

Kerel ! Bikkel !!!

Mooi, proficiat !! Maar je hebt nog bijna een maand ???!!!! Kan me geen betere vakantiebesteding voorstellen dan de racert raceklaar maken. Wat moet er allemaal nog gebeuren dan ?? Als 'ie door de keuring komt én op eigen kracht een rondje of 15 kan rijden is het toch prima ?? Die 1.59.99 rijden luk...

Anders ik wel... De theorie is in ieder geval veelbelovend: geen "hotspots" meer, -tig graden hoger kookpunt en met een hete motor moet je "gewoon" de dop van het expansievat af kunnen draaien zonder dat er ook maar een druppel uitspettert. Niet echt een koopje, maar het spul sch...

vers plaatje van m'n Chief-Mechanic Marco van Doorn gekregen ! M'n Nord zit weer in elkaar en is klaar voor het SRW. Alu expansievaatje, alu "carb-mounts" erop, Evans Power Cool 180 koelmiddel erin en een "Testa Rossa" kleppendeksel !! Marco voelde heel terecht aan dat mijn bling...

Drie (okee, voor de Alfisten twee) dagen achter elkaar lekker rijden met héul veul racerts (hopelijk....) en zondag drie keer rijden/racen ????? Wat een héérlijk lekkere, drukke, maffe bende. En héul veul lekkere racemeters, uitdaging voor de piloti's en de Bella's.. Maar goed: half-gereviseerd blok...

Eens kijken wie dr komen en rijden, dan kan ik altijd Zondags Emile nog komen pesten :lol: :lol: :lol: Ik heb m'n vizier al op het seizoen 2014 gezet Niels ! Drie keer een DNF'je blijkt nogal (veel te) veel in een (veel te) "klein" seizoen.. Bovendien: met die straatlengte aan punten die ...

Mooie beelden Pieter, en natuurlijk fenomenale Busso-sound.. Over geluid gesproken: Op "Zolder" zouden er toch wel de nodige deelnemers de zwarte (geluids) vlag hebben gekregen ? Het vertekent natuurlijk zo via een camera, maar (hoewel ik het prachtig vind) sommigen zijn héul erg "aan...

Alsof je er nog niet genoeg hebt.... :( 'tis da'k niet zo handig ben, anders had ik voor het SRW de 3.2 van m'n GTA in de Juul gelepeld. Vandaag de Busso weer eens he-le-maal losgetrokken en G-sus, wat zit er toch een gang in dat ding.. Zelfs met 1400 kilo. Met zo'n V6 hoeft een Juul niet eens meer ...

Giulia van Hans teveel geluid,Emile koppakking,33 teveel geluid,en de 75 van jouke stond na de qualificatie ook op de trailer. Niels 1e in Race 1 en 2,Marc 2e,Pieter 3e,Eric 4e,Maarten 5e en Andre 6e. Nou, kopke is eraf & sporen van doorslaan van de koppakking bij de eerste & tweede cylinde...

Ik vind mensen/actie's die uitgaan van "het kan WÉL !!" uiterst prijzenswaardig. Loop al een tijdje te mijmeren hoe m'n Lancia Thema 8.32 om te bouwen (ik kan niet lassen..<grijns>) naar trazione posteriore, dan heb je toch de ultieme Italiaanse family & business gum-machine !?!? En/ma...

It's lonely at the top Niels.... Maar ben nog steeds van plan je daar stevig gezelschap te komen houden... 8) En wat ons onderling betreft Hans: de rest van het seizoen gaan we dat eens lekker op de baan uitknokken, lekker maximaal trappen met de Juul's op veilig Zandvoorts asfalt en zonder geluidge...

ehh: ik heb van "rollen" niets gemerkt.. Kun je nagaan wat m'n slikkie's al plakken na slechts één opwarm/formatieronde !?!? Of waren het de start-zenuwtjes....

Ik ben nogal zuinig op mijn spullen (net als jij, Walter), en m'n 3-koppige pit-crew (me, myself and I) ook ! Ik maak er een sport van bij monteren de tapeinden de gaten van de velg niet eens te laten raken. Op de brug netjes "aan" en handvast, dan klikken. Heb nu velgen met stalen inserts...

Als ik moest kiezen tussen een BigBusso met bottom-, mid- én top-power of een 4-pits fluitketel met aan-uit schakelaar zo rond de 3000 toeren (en dat inderdaad beslist voor minder geld (de GTA) ) dan wist ik het (ook) wel, maar okee, ik ben niet helemaal "neutraal" als het om Busso zespitt...

Op een dag zal ik het wel onder het race-knie-tje krijgen, dat staand starten...