Klopt

Ik heb eigenlijk nog 2 vraagjes

- Hoe haal ik best deze chroom strips weg zonder te beschadigen?



- Hoe haal ik best het dashboard eruit, ik heb me er al suf op staan staren.

Bedankt!!

Ik heb ze dus gevonden

Hallo,

Iemand die me met zekerheid kan zeggen welke 'correcte' bodemplaten ik nodig heb voor m'n Gt 1300Junior brievenbusje van dec 1969?

Er zijn namelijk 3 types op de website van de dealer en geen enkel die erop lijkt

Beste,

De startmotor van m'n project is verdwenen.
Het betreft een AR Gt1300 junior brievenbus van 1970.

Is dit een 8 of 9 tandse startmotor?

Bedankt!

Miguel

Bedankt voor de reacties, ik kijk eerst even of er een hydraulisch bediende koppeling insteekt.

Maar qua sterkte is de carrosserie krak hetzelfde als een 1750 of 2.0 carrosserie?

Leuke Brievenbus heb je gekocht!

25 jaar terug had ik hem bijna gekocht maar kwam er niet uit met Nico Aaldering!

Veel plezier ermee!

Ciao Jan

Dankjewel!

Hallo,

Ik heb recentelijk een Gt1300 junior aangeschaft. Nu heb ik ook nog een 2.0 liter van m'n andere bertone (die is gedemonteerd)
Nu m'n vraag, kan ik de 2.0 in m'n Gt1300 inbouwen?

Is de 1300body dezelfde als de 2.0 body?, kan de body de sterkere motor aan? Of is dit ten sterkste af te raden?

Hallo,

Ik zwier er ook maar eens m'n project op.



Een 1750 met een 2 liter motor.
Plannen; nog geen

Zucht, wat mis ik de tijd in die 2.0 8 kleppert

Dit is echt een mooie dienst voor vele liefhebbers hier. Maar een prijsidee zou inderdaad fijn zijn. Ik denk dat je daar veel mensen mee over de streep trekt of juist met beide benen op de grond. Prijzen vallen in principe reuzemee, als je het vergelijkt met chromage... Ik heb die vraag al veel geh...

ik heb nog aluminiumwielen van mijn kreidler, krijg je daar de glans perfect zonder ze uit elkaar te halen, want ze bestaan uit uit twee delen?

Moet wel lukken

Nieuwe website online;

www.polishine.be

Roestige binnenwerk bedoel j??

Ontroesten met bio-ontroester tot het metaal zilverblank is, dan in de loodmenie (de echte!!) en dan de hele handel in de epoxy samenvoegen

Hoezo roestig, de 3 spaken zijn toch alu?

http://i55.tinypic.com/mcr8gn.jpg According to our documentation files, the chassis number AR 1350224 originally corresponds to an Alfa Romeo 1750 GT Veloce (105.44), manufactured on the 15th February 1968 and sold on the 22nd February 1968 in Wien, Austria. The body colour is Alfa red, with black ...

Neen de wagen komt van een Franse eigenaar die een tijd gewoond heeft in Engeland en hem daarom verscheept heeft. Daarom dat het stuur juist zit.