klepspeling gecheckt een inlaat is te nauw 0.10 moet 0.35 zijn maar is ook geen reden voor slecht starten, Bedoel je dat er 1 cilinder een te strakke inlaatklepspeling heeft? Een te strakke inlaat betekend compressie verlies, dus minder warmte ontwikkeling door te weinig comprimeren van de lucht. D...

uitlezen en verschillende parameters checken!

Hoe is de raildruk tijdens starten en wat zijn de correctie waarden van de injectors?

18000 km met een setje voorbanden? Welk merk banden en bij welke rijstijl? Heb behoorlijk wat jaren gereden met verschillende 156's, standaard sportpakket tot 40mm verlaging. (ook met de 1.9jtd 16v) Standaard hoogte geeft een mooie slijtage maar een setje michelin 215/45 17 is met regelmatig wissele...

Misschien is de vacuüm vervroeger (of centrifugaal vervroeger) slecht gangbaar. Verklaard in ieder geval het verlopen! Verdeler er gewoon ff uitpakken en helemaal uit elkaar knutselen en reinigen. http://www.mijnalbum.nl/Foto-FQ6CTUAK-D.jpg edit: zie dat je een verdeler hebt zonder vacuüm, dus dat k...

Dan staat meer dan 2/3 van alle Giulietta's geschorst.
Lijkt mij niet dat iemand een schorsing betaald voor een donor of een sloper.

De aantallen vallen mij nog mee, 188 is best veel.

Hoeveel Giulietta's telt het register nu dan? (is dat die eerder genoemde 60 of zijn dat gegevens van de RDW?)

Ik had deze ATS velgen in de 17 inch variant onder mij SW 16v Jtd, prachtige velg voor een 156.

Ik mis de info wat de reden is om aan flushen te denken?

Doorgaans krijg je olieverbruik van slijtage, naar mijn idee kun je die niet wegspoelen met schoonmaakmiddel. Neemt niet weg dat hier voldoende positieve ervaringen/gevoelens tegenover staan. Mijn reactie is niet gebaseerd op gebruikerservaring. Vaak komt olieverbruik door het vast zitten van de ol...

Tevens worden sommige duitse importauto`s voordat ie naar de rdw gaat teruggedraaid. Dat scheelt toch lekker in de verkoopprijs en niemand die er achter komt. Voor een Belgische auto kun je wel iets controleren. (vermoed dat je dat in Duitsland ook wel voor elkaar krijgt) Heb een collega de tip geg...

Standaard opnieuw gebouwde motor?
In ons land en klimaat gewoon 10W40 (half syntheet) voor recreatief (sportief) toeren.

Om de hoek hier, jammer dat mijn tranaxles nog in winterslaap zijn.

Kom misschien wel even kijken met de FWD Guilietta.

Het onderste stukje is de complete asbak unit incl aansteker.

B.t.w. als je kapjes mist van de skirts dan heb ik die nog 1 of 2 nieuw liggen.

Een roetfilter wat verstopt krijgt dus teveel roet in een te korte tijd voor zijn kiezen. M.a.w. de motor (in ieder geval de verbranding) loopt niet zoals het hoort! Problemen zoeken en oplossen is beter voor het milieu als het roetfilter met allerlei kunstjes verwijderen. Nog een aandachtspuntje is...

Schoonmaken kan nooit kwaad natuurlijk, turbodruk sensor ook meteen doen uiteraard. Als een motor met EGR loopt dan zal deze meer roken als zonder EGR. EGR flow wordt vermoedelijk gecontroleerd door de waarde van de turbodruk sensor en de LMM. Als uit die berekening (bij de koude start) geen EGR uit...