Bedankt voor de flotte reactie, De remzadels (bedankt) heb ik al drie keer schoon gemaakt en in het kopervet gezet: dat heeft twee keer geholpen tegen het scheef trekken bij het remmen. Nu niet meer, dus ik ben bang dat ze onderhand te ver heen zijn. Ik kan het nog een keer degelijk proberen: de laa...

Ik heb met mijn 146 1.6 I.E. (boxer) mogelijk het zelfde probleem: Laatst een keer raakte ik maar amper het rempedaal en toen blokkeerde één achterband. (kunnen ook twee zijn geweest, maar hij trok in ieder geval scheef weg op een vlakke weg) :? De laatste paar dagen is het mij opgevallen dat de aut...

Supper bedankt Wizzman! ik had niet verwacht dat die punten (bij de 4x98 idd 2st.) nog een bevestigings-funktie hadden. ook bedankt voor de aanhaalmomenten. die komen, geloof ik, ook aardig overeen met de kracht die ik nodig had om 'm los te draaien. en daar heb ik 'm dus ook ongeveer mee vast gezet...

Bedankt voor de reacties. Overigens gaat het hier om een Alfa 146 1.6 IE uit 1996 (een boxer motor dus) er worden hierboven nogal wat gegevens aangehaald die ik niet vermeld heb :-) op de site van autoweek vind ik idd dat de remtrommels 203 mm zijn. ik begrijp echter niet dat op verschillende websho...

Mijn trommelrem van mijn 146 boxer maakt sinds enkele dagen een schurend geluid: klinkt als staal-op-staal. Na demonteren lijkt idd de remvoering op één hoek op te zijn. (De demontage ging overigens zonder slag of stoot) Nu had ik al nieuwe remschoenen in huis, deze blijken echter voor een 228mm tro...

Hartelijk dank!!! dit is inderdaad nagenoeg het type trekaak wdat ik heb. alleen de bevestiging van de kogel is iets anders, maar dat wijst zigzelf. Hiermee is ook duidelijk waar de strippen die ik over had, horen tezitten. zelf was ik ook al op de site van bosal aan het zoeken geweest, maar niet in...

Helemaal mee eens, maar wel gezellig :lol: , maar het brengt je wel op ideeën :D Ik ben niet vanplan om drie keer de prijs van m'n trekhaak uit tegeven voor een kabeltje :shock: Daarvoor kan ik zelf ook wel een avondje met de soldeerbout aan de slag. Ik zou echter wel graag willen weten of het noodz...

In de handleiding van de kabelset van brink, staat letterlijk: "Verwijder de deksel om zo de zekeringhouder te kunnen demonteren. Draai de zekeringhouder om. Steek de 6-polige connector van de set in de vrije connectorkamer (aangegeven met de letter "K")" Klein probleempje: ik he...

Als er nog mensen zijn die meer informatie hebben of weten te vinden over het type trekhaak dat ik hier heb? het is een losneembare trekaak, middels een draaiknop, van het merk Brink. onderstaande een afbeelding van het typeplaatje. http://i37.tinypic.com/35ivbx3.jpg http://i36.tinypic.com/amrv9w.jpg

Na wat zoeken, kom ik er achter dat Brink een kabelboom levert, met een stekker voor op de zekeringkast onder het dashboard aan de bestuurderzijde. De aansluiting zou daarop, met een "K" aangegeven moeten zijn. maar eens horen of ik die stekker er nog (ergens) bij kan krijgen. draden zijn ...

't is nu al een tijdje later, maar tog nog even een vervolgje: vanaf een 150 km/u trilt de auto wel. Recht is dus tog anders. Eerlijk gezegd kom ik niet zo erg vaak meer op een lege snelweg, en dan nog vin ik 150 nog wel een relaxte snelheid. ik laat het dus maar zo. we is het nog af en toe eens iri...

Vorige week een tweedehand strekhaakje voor mijn 146 op de kop getikt. Twee dagen later gemonteerd. nu heb ik nog twee puntjes: 1) ik had een handleiding van een Bosal-trekhaak, die net even anders was. Volgens mij mis ik twee bussen, maar dat is opgelost, wel heb ik nog twee stripjes opver met een ...

twee jaar geleden mijn Alfa 146 1.6 boxer gekocht, met slechts een sleutel, verder helemaal niets. had bij de dealer al eens geinformeerd, maar dan was ik mijn enigste sleutel een week kwijt! En bovendien ook nog en behoorlijk bedrag. Echter volgens de dealer de enigste mogelijkheijd. tijdje mee gew...

Grapje zeker
als ik wil paardrijden, stap ik wel op een paart, dan weet ik zeker dat het blijft hobbelen!
maar als ie een keer begonen is en ik alles los laat, houd mijn allfa niet weer op met bokken / schokken.
Tot ik op een pedaal trap. dan is het weer over.
Lijkt me niet helemaal normaal

klopt geloof ik wel, zelf heb ik de gewoonte om bij dergelijke toerental en versnelling de koppeling in te trappen. de auto remt bij dat toerental ook wel erg af. Zelf heb ik het nog wel af en toe als ik een andere weggebruiker wat laat heb gezien o.i.d. ik maak me er ook niet druk om, maar als er i...