Heb je hem gechipt of anders gekieteld? Ach... Kijk hier maar (is wat sneller dan de spec-list noemen): http://www.alfaromeo156club.nl/v2/v2_kaart.php?rec=460 (hoop dat de link het doet) Ahhh dat verklaart een hoop, 270PKtjes... ps. Stoer die foto 3.0TDi met 260 op de klok rustig een foto durven ne...

Uit de tent gelokt

Is mij ook niet gelukt met een 156 GTA vorig jaar auf die strecke, over de 250 op het klokkie wilde die niet. Heb je hem gechipt of anders gekieteld?

Grz Rene

156 V6: 265 km/u op de teller, met nog 500 t/pm over (Oberhausen Straight) Giulia 2.0: 190 km/u op de teller. Was niet de topsnelheid, maar ik vond het wel genoeg (ergens in België) Dat wil ik wel een keer controleren op 'die A3' woon daar zo'n beetje vast aan, haal daar met mijn 203PK 245km/u op h...

In 2006 hadden we een rollenbank-evenement.

Mocht er belangstelling zijn voor een herhaling, laat dat dan even weten, wie weet kunnen we weer zoiets organiseren.

Lijkt me hartstikke leuk, en 50,00 is scherp. Ga de TB eerst maar even chippen denk ik

Hi Frenk, Om op de paddock ergens te staan heb je een kaart nodig die kon je tot 1 mei bestellen bij de organisatie a 35,00. Misschien kun je je nog via de site www.spaitalia.be aanmelden of bij de ingang dan a 45,00! Anders wordt het buiten parkeren jammer met zo'n leuke Duetto :P Hotelletjes e.d. ...

Hotel is geboekt heb d'r zin in! Maandag gaat de GTV nog even naar de APK keuring.

Ben ik nog vergeten: fiat UNO 1.0>> 170 (bij maastricht airport downhill :biggrin: ) Citroen ZX 1.6>> 165 Als we zo gaan beginnen... Panda 750 CL: 140 DAF 66 DL (1100): 140 hihi Leukste waren nog de verbaasde gezichten van degenen die je inhaalde. Met die Panda kom je trouwens ongehoord hard miniro...

Dit topic komt voort min of meer uit dit stukje http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewtopic. ... &start=120

Vind dit altijd wel leuke discussies, ben benieuwd leuk!

Hi alfaqv75 Ik kom helaas niet helemaal hier uitgediscussieerd met jouw hier denk ik :wink: Ben het gedeeltelijk met je eens. Ik heb bij mijn vorige werkgever de aanboord software gemaakt voor de meest luxe VW Pheaton W12 incl. GPS nav aanpassingen. Je hebt nog 1 klein onvolkomenheidje in je verhaal...

en ps. klopt wel hoor, door langere afstand metingen is het aantal samples constanter en wordt de waarde betrouwbaarder. En verder neemt GPS wel de hoogte mee trouwens maar da's eigenlijk weer 'n andere discussie... Zeg ook nergens dat het niet kan trouwens, trek het alleen in twijfel. nou, volgens...

en ps. klopt wel hoor, door langere afstand metingen is het aantal samples constanter en wordt de waarde betrouwbaarder. En verder neemt GPS wel de hoogte mee trouwens maar da's eigenlijk weer 'n andere discussie...

Zeg ook nergens dat het niet kan trouwens, trek het alleen in twijfel.

Weet ik, wel een leuk topic daarom

Ok niet standaard dus, maar het is hem blijkbaar gelukt dan om er 40 harde PK's bij te ritselen...knap. Garret Turbo er op gezet of zo? Sorry ben een beetje kritisch misschien :wink: Heb al es op veel tenen op het VW Polo forum getrapt (excuus heb ook een oud type poloootje). Daar beweerde iemand me...

Topsnelheid van je auto en de lengte van je je-weet-wel... Ik zie overeenkomsten. Toegeven dat het iets minder is is zoooooooooooooooo moeilijk :biggrin: Inderdaad wij mannen he! :wink: Hierboven weer 1, hoe kan een 2,5 V6 155 met 40PK minder bijna net zo hard gaan als een veel beter gestroomlijnde...

Zou idd ook 5 meter kunnen zijn dacht zelf van een kolonel vd luchtmacht 10 te hebben gehoord. 3 sats: zou dus 3x5 of 3x10 meter afwijking op kunnen leveren. Precies dat is wat ik bedoelde met sample-rate. Hoe hoger je eigen snelheid en ook des te moeilijker de kaart op dat moment (rekenwerk), des t...