Dat is uiteraard een mogelijkheid, echter ik ben ervan overtuigd dat wereldwijd 95% van de verkeerergernissen afgedaan worden zonder reactie of met hoofdschudden. Stijve middenvinger of het aan de ander aanwijzen waar de vlieg op zijn hoofd zit zal 0ngeveer 4,98% zijn en dan blijft er 0,02% over die...

Lollig, effectief en ongevaarlijk (als dààrachter tenminste geen klever zit. Even "door de klever heenkijken is wèl zo verstandig): even de achtermistjes aangooien! De klever heeft geen tijd om na te denken of het nou wèl of geen remlichten zij en of er één kapot is. Hij gaat meteen in de anker...

Hoi Yuri, Wat ik dus ook al zei: vervang de dynamo (Olie maakt meer kapot dan je lief is :wink: ) Als er een half ingedroogde vettige laag op de gelijkrichter en de spanningsregelaar zit kun je dit dus krijgen! Overigens is "olie in de dynamo" een uitspraak van de wegenwacht, misschien is ...

Even gewoon twee kreten, wellicht zit de gouden tip ertussen of kom je hem op het spoor: 1.Je meet accuspanning: 12 Volt of 13,5 Volt? Moet eigenlijk ca 13,5 Volt zijn, als de dynamo goed bijlaadt. Is de accu nog wel goed? 2. Wellicht nog resten olie in de dynamo (of ie nu bijlaadt of niet) waardoor...

Inderdaad, het relais onder de motorkap. Maar toen die kapot was (en ook ervoor) ratelde er niets! Die kabelschoen ken ik niet, losse draden ook niet...... Zover ben ik in die twee maanden (gelukkig) niet gekomen! Ik heb zelf ook geen schema van een 75 en ook ken ik het merk van de startonderbreker ...

Tja, een collega van mij had zo'n zelfde startonderbreker in zijn Metsubsidie zitten. Heeft er dikke problemen mee gehad! (Voor hèm was "eruit" geen optie!). Zelf heb ik in de tijd dat ik deze Indy had alleeen één keer gehad dat de voiture helemaal dood was, ook de startonderbreking (nieuw...