Bij 3000 toeren in 5 draai ik precies 101 echte km's (GPS) das dus aardig wat minder. Das bij 4000 dus ca 134 echt . Dat rijdt echt een berg rustiger hoor op een autosnelweg. ( met 10:43 en 185/70/14) Wat je snelheidsmeter dan aangeeft hangt ook nog eens van je telleraandrijving in je bak af. Hmmm,...

Blok ligt in een Brievenbusje van 1970 (Bertone), klopt het dat er bij een 1300 motor minder ruimte over is voor het luchtfilter, zijn K&N "dunne koektrommels" gemonteerd en nog geen cm speling!? Bij de set zit ook een hele mooie aluminium bevestigingsplaat die ik hierdoor helaas niet ...

Hmmm ging toch wat faut!?!
Dan hier de link maar!

http://homepage.mac.com/alfa1300jr/PhotoAlbum13.html

Helaas was de opkomst Zondag wat minder, maar heb er zeker van genoten!
Van de Zondag nog wat foto's...

Okay... bedoelde te zeggen dat de velgen Tubeless zijn...

Leuk al die foto's! smaakt naar meer! iemand nog meer leuke foto's of linkjes?

Was een erug geslaagde dag! Organisatie bedankt!

hier nog een paar foto's trouwens....
http://homepage.mac.com/alfa1300jr/PhotoAlbum11.html

Hmmm.... rond die tijd zal m'n wekker ongeveer gaan denk ik! en dat vind ik al vroeg!
Maar bedankt voor je reactie! Kom vast nog wel wat Alfa's tegen onderweg!?
In ieder geval alvast tot morgen!

Banden zijn tubeless... zitten nu standaard ventieltjes in... maar heb toch liever de juiste ventieltjes erin! voor een wat veiliger gevoel!

Vertrekken er ook meer mensen vanuit de omgeving Leeuwarden?!

Weet iemand wat voor een type ventiel er in een Cromadore "Ster wiel" moet?!
Blijkt dat deze velg dikker is dan een modern lichtmetaal wiel.
mvg
Peter

Beetje laat maar hier staan nog wat foto's van de Reitdieprit

http://homepage.mac.com/alfa1300jr/PhotoAlbum10.html

Hopen dat het eenbeetje mooi weer wordt!
Bertone staat al te popelen....

Maar denk dat het de shagwagon wordt... gezien de pekel