Het komt er dus op neer dat je stuur een beetje scheef staat. Het lijkt mij dat alleen de sporing vooraan afgesteld is. Daarbij hebben ze vergeten (of niet goed) het stuur in de rechtuitstand te zetten en te blokkeren waardoor je nu met een scheefstaand stuur zit. Ik weet niet of de wielvlucht van e...

Het kan niet dat 1 injector constant aangestuurd wordt want alle injectoren worden tegelijk aangestuurd (1x per omwenteling). Het is een zogenaamd simultaan multipoint systeem. Nieuwere injectiesystemen sturen cilinder per cilinder (sequentieel) maar dan moet er ook een nokkenaspositiesensor zijn. A...

Teveel zuigerkanteling in cilinder 2 ? (Cilinder ovaal geworden, zuigerhemd afgesleten)
Drijfstanglager met teveel speling ? Oliedruk nog in orde ?

Groeten Gunther

Volgens Brembo nieuw 28 mm, minimum dikte = 26 mm

Gunther

Wat belangrijk is bij een oliefilter is dat de schroefdraad hetzelfde is en dat de rubberen afdichtring dezelfde maat heeft. De hoogte maakt niet veel uit zolang je maar niet kleiner gaat dan origineel. Een groter/langer filter kan meer filteren want groter filteroppervlak. De oliedruk wordt niet do...

Volgens Hbase heeft de 103 en 110 kW versie dezelfde Garret turbo.

Groeten Gunther

Zijn de velgharten en boutjes niet te "sodablasten" ?
Lijkt me beter dan schuren.

Gunther

http://www.rdae.nl" onclick="window.open(this.href);return false; Dè site voor al je automotive elektramateriaal!

Groeten Gunther

Zoals Alfa75turbo zegt: volg de link, klik op de 19de file "Elektrisch systeem/Electrical system.
Op blz 109 en 110 van die PDF ga je alles terugvinden met afbeeldingen van het motorcompartiment en schema's.

Groeten Gunther

Heb zo direct geen schema kunnen vinden maar mij staat iets bij dat die
pomp door een relais aangestuurd wordt.
De ABS computer stuurt de relais aan als de pomp moet draaien.
Heb je die al eens gecontroleerd?

Gunther

Ben je hier iets mee ?



De # wil zeggen dat het onderdeel niet leverbaar is

Groeten Gunther

Ik sluit me aan bij AR823 en Esvida.
Eerst zorgen dat het systeem in orde is.
Het warm lopen komt heus niet omdat een fan niet gaat draaien.
Deze moet alleen draaien bij lage voertuigsnelheden of als er veel airco gevraagd wordt.

Groeten Gunther

Gloeibougies allemaal OK ? Tijdens het starten moet je min 1 Volt meten over de hogedruksensor op het einde van de common rail. Bereik je deze waarde niet dan heb je ofwel een probleem met brandstofdrukopbouw of met verstuivers. Als je de retourleidingen van de verstuivers losmaakt mag er bij geen e...

Ik heb eens in ESItronic gekeken bij een gtv met airco. Er zitten 2 relais in die de massa schakelen en niet de plus. De voeding komt van zekering 7 op pin 2 van de ventilator binnen dus daar moet je al 12V meten. Vervolgens schakelt 1 relais voor de voorschakelweerstand (hoge snelheid) naar massa e...

Alles begint met een juiste identificatie van het voertuig:
chassisnummer, motorcode, motorvermogen, datum van eerste inschrijving, aantal wielbouten (4 of 5)
Dan pas kan je gericht verder zoeken in elektronische catalogi zoals die van tuynder.nl of hbase (mijn grossier)

Groeten Gunther