Hier de link:
https://petrolicious.com/alfas-scuderia ... _ff9b060c1

Groeten, Jan.

Enkele datums om in de agenda te noteren:

Donderdag 18/05 Myalfa trackday op het circuit van Francorchamps, inschrijven voor 30 april.

Zondag 18 juni Spaitalia.

Groeten, Jan.

linkje: https://youtu.be/oLjPTS9nbjE

Groetjes, Jan.

Dit weekend historische races op het mooiste circuit ter wereld.
Waarbij zaterdag zeker een aanrader is met de 6 uren race.

Groeten, Jan.

Kan ook aan de rubbers van de stabilisatorstang liggen waarmee deze op het subframe gemonteerd is.

Groeten, Jan

Vind de dichte versie ook mooier, en heb deze onlangs nog eens kunnen bewonderen op de Italian Car Passion expo in Brussel.
Stond er naast de oude Disco Volante.

Bij de 156 staat het relais tegen het schutbord naast het brandstoffilter. Zal bij de 147 ook wel zo zijn veronderstel ik. Best is om één van de kabeltjes die van aan de gloeibougie vertrekken te volgen, kom je er vanzelf op uit. Trek dan maar de stekker aan het relais uit, de 4 kabeltjes van de bou...

Het is inderdaad het makkelijkst om ze aan de stekker van het relais ohms uit te meten. Is makkelijker dan aan de gloeibougie zelf. En als je een kapotte wil vervangen, spuit die dan eerst maar voor een nachtje in met WD40 of iets dergelijks. Wanneer je voelt dat de bougie niet wil loskomen, breng d...

Dave, ter info. Mijn vrouw kocht 2 jaar geleden een 1.6ts, de 105pk met 49.000 km op de teller, bouwjaar 2008. Met de facturen erbij dat de distributie met waterpomp vervangen was op 28.000 km. Maar op 59.000 km ging de waterpomp stuk, gelukkig zonder verdere schade. Dus als ik jou was zou ik toch m...

Beste, je kan de kabel van je oliedrukzender even aan de massa houden.
Dan zou je oliedrukmeter naar de max waarde moeten uitslaan.
Zo weet je meteen of het al dan niet de oliedrukzender is.
Deze durven wel eens stuk te gaan.

Groeten, Jan.

Allen,

Veel succes gewenst, we kunnen er helaas niet bij zijn.
Maar we volgen de tussenstand wel vanop het werk... en duimen mee voor een goed eindresultaat.

Groeten, Jan.

Deze namiddag een rode SZ op de Mechelsesteenweg in Boortmeerbeek.
Even met de lichten geflikkerd en duimpje omhoog.

Beste, ik heb een 156 jtd van 2001 met -+240.000km. De dingen waar je volgens mij naar zou moeten kijken zijn de volgende: Distributie vervang ik om de 100.000km, samen met multiriem en waterpomp. Even nakijken wanneer dit is gebeurt. Ook kijken of de koppeling en vliegwiel al eens is vervangen en o...

Even de bougie van de 4de cilinder demonteren en op de motor leggen.
Dan even starten en kijken of hij vonkt.
Zo kan je uitsluiten of het al dan niet om een ontstekingsprobleem gaat.
In het beste geval ligt het aan de stroomverdeler.
En in het slechtste geval zal de kop eraf moeten vrees ik.

Het gaat ook met een krik en steunen.
Op een hefbrug is natuurlijk wel wat gemakkelijker.
De alternator kan er langs boven uitgehaald worden.
Hiervoor moet het brandstoffilter e.d. wel gedemonteerd worden.

Succes.