Voor wat betreft de accu achterin, ik heb dat bewust niet gedaan.
Ik heb zo’n licht gewicht voor erin gezet, kun je ook achterin zetten of leggen.
Maar gewicht wat je gewonnen hebt komt er weer bij in koper kabel, dikker en langer.
Nee voornamelijk dat ik gewoon wil dat het goed is. De aanzuigbuis is met een axiale seal afdichting afgedicht die hard kan worden en krimpen. Deze kan dan minder af gaan dichten en lucht aanzuigen ipv olie en dan kun je oliedruk foutmelding krijgen en kun je motorschade oplopen. Ik geloof dat Macac...
Tussen kerst en oud en nieuw de auto afgemaakt. 2 nieuwe bovenste draagarmen, nokkenasverstellers en ja er zat een lekke nokkaskeerring op de inlaat, dus allebei maar meteen vervangen. Bedie verstellers hadden behoorlijk speling, uitlaat stond niet op tijd en riem stond veel te strak. Meteen nieuwe ...
Eind van de zomer heb ik toch maar het besluit genomen de lang gewenste 159 SW te kopen. Een zwarte 1.750 iTBI n TI uitvoering. https://imagizer.imageshack.com/img922/9412/j7ooPV.jpg Kreeg regelmatig een foutmelding van een timing van een rotlaat nokkenas en ratel bij koude start. Deze motoren kunne...
Ja krukaspoelie bedoel ik, geen idee waarom ik vliegwiel schreef, waarschijnlijk omdat ik daar ook een pointer gemaakt had om de nokkanassen te timen :mrgreen: Als je de mechanische teller wilt heb je ook een tussen tandwiel nodig van een Nord blok en die moet je ook nog modificeren om in een TS blo...
Is de pointer voor de merktekens op je vliegwiel. Maar je moet even nadenken wat je wilt, als je de mechanische toerenteller kabel nog wilt aansluiten heb je een andere waterpomp nodig, die heeft deze pen geeneens niet eens. Ik heb zelf een andere pointer gemaakt, die op het flensje van de toerentel...