ALs je denkt dat die bolvormige ring bij de flens aanloopt dan moet je hem een beetje verbuigen zodat ie weer vrij is. Dat is de simpelste oplossing, even het punt opzoeken, schroevendraaier er onder, klaar. Die andere punten kan natuurlijk ook maar lijkt mij onwaarschijnlijk. Lager problemen kondig...

Die vetspuittruc is een bekende alleen dat draad te tappen vind ik wel erg radicaal. Als je de klauw splits en tussen de twee helften een stripje latoenkoper stopt en daarna weer vastzet dan blijft het vet ook maar aan een kant. Zo doe ik dat al jaren als ik een onwillige klauw heb.

De nippel die je nodig heb moet zijn M7x1. maar als je aan het boren bent geweest is het dan niet verstandiger om naar een grotere maat te gaan? Dan weet je zeker dat de draad goed is. Of kan je zo netjes in het midden boren?

Al enkele keren gespot laatste tijd naar en vanaf Dow terrein in Terneuzen en;geel zwarte GT Junior 1.3 Lusso (althans dat zegt het kenteken...)

Deze?

Maar Jack het lijstje zegt toch uitspoor -2º is dus Toespoor 2º En waarom willen jullie allemaal maximaal caster hebben? Hoe meer caster hoe meer de auto rechtuit wil. je wilt toch een auto hebben die scherp stuurt dus zo min mogelijk caster. Kijk een bij motorfietsen ,de balhoofdhoek van een racer ...

Bijna goed, de diameter is 3/16'' ofwel 4,76mm. Je hebt 3 verschillende nippels/wartels nodig. Voor de aansluiting met de klauw nippel M10x1 Op de achteras zit een messing verdeelblokje (en als je een model met staande pedalen hebt dan zit er ook een in de motorruimte) en daarvoor heb je een nippel ...

Fool! daar had jij kunnen rijden.

Later nog een 'alfadragon lookalike' berlina 1750 in dat appeltjesblauwzeegroenmetallic, met NL registratie. Grtz,fRank Wordt ik ook al geïmiteerd? Zaten zeker bumpers op.? Tijd voor wat anders. Jawel, en hele leuke velgen https://lh6.googleusercontent.com/-a6eyntcT4no/VVWr4ygXjmI/AAAAAAAAF-M/AjSoK...

Voor een tonnetje meer koop je hier een recreatie van een TZ2 op het chassis van een TZ1. @Zaag, kunt u hier ook uw licht over laten schijnen? Groet, Eric. En voor de helft van dat geld kan je ook deze kopen. met wel een hele aparte kop op dit blok. http://www.fa-automobile.com/photos/orig_mccgwovn...

Ach, gelukkig hebben we de beelden nog.......... Klik

Ook wel een mooie analyse door Road&Track over de hele affaire rond Heer C.

Bij een 16V blok is er tocht een olie retourleiding die rechtstreeks van de kop naar het carter gaat? Kan het zijn dat die verstopt of geknikt is waardoor er veel te veel olie in de kop blijft staan en het niveau tot boven de uitlaatkleppen komt en de olie zo via de klepsteel de uitlaat ingezogen wo...

Vroeger, toen ik nog een Alfasud had had ik ook te maken met die afstelbare remmen. En als je denkt dat het werken aan de remmen van een 75 lastig is, probeer eens de voorremmen van een Sud met dubbele carburateurs vooral vervangen van de handremkabel is een feest. In het begin was ik daar heel prec...

Schone handen

Hou toch op met al die lapmiddelen, gewoon door die zure appel bijten.
Koop een pakkingset, motor open, nieuwe pakkingen erin en motor dicht.
Probleem opgelost.

Gisteren op de A13 rond 12uur in het 80km gebied zat ik achter een Gouwe 147 (07-RL-??) en bij het begin van het 100km deel ging het gas vol open en de roetwolk die er uit kwam was gigantisch, James Bond zou jaloers geweest zijn met zo'n rookgordijn. En het was ook niet zomaar even, maar een paar km...