De TS is dan lijkt me wel sneller, al wordt er ook vaak gezegd dat die de beloofde 148 pk niet halen! Is dit zo?). Gezien de APK eisen zal ik toch een injectie moeten blijven gebruiken. Carbs zijn inderdad zeker gaver. :( : Ik ga verder met de TS. Heeft iemand een foto van de krukas spie [/b](TS uit...

Heeft iemand ervaring met montage van Twin Spark kop op een gewoon 2L Nord blok? Kan de Motronic/ecu van de 155 dan ook gebruikt worden?
Zou mooi zijn , kan ik op zoek naar ene donor auto.

150 PK moet de Spider toch wel kunnen hebben.....

Nog meer tips?

Hi Frank, bedankt voor je reactie. 150 PK en wat extra koppel lijkt me een mooi streven zeker als ik die prijzen zie bij Alfaholcis (gave side trouwens!) en dat lassen ben ik ook aardig beu. Schuren, spuiten en weer rijden maar ipv scheuren en weer lassen, slijpen, schuren, spuiten... Weet je zo wat...

Mijn Spider 4 is na het verwijderen van veel krokantheden bijna geheel gelast Nu vraag ik me af wat ik motorisch het beste kan doen (heb al wat lopen neuzen): 1) Nord 2L motronic met KAT handhaven en motor voorzien van snelle nokkenassen, vliegwiel afdraaien, Squadra chip en spaghetti/dikke uitlaat ...