Ik heb dezelfde symptomen nu bij m'n 155, maar ik weet zeker dat het bij mij wel de opvoerpomp is. Als jij aangeeft dat hij op benzine wel helemaal goed loopt, dan kan ik me niet voorstellen dat het probleem in de bougies of bobines zit. Volgens mij ligt het toch echt aan dat je te weinig lpg in je ...

volgens mij is kdfi hiervoor geschikt.
megasquirt 3
En de luxere DTA systemen kunnen het volgens mij ook. (http://www.jv-engineering.nl/nl_ecu.html)

7,5J gaat prima. zeker met 17" en de juiste wielomtrek
9,5J is wel heel erg veel. Wat is de ET waarde van deze velg.
Volgens mij zijn er 155 eigenaren die met 7,5J rijden en 20mm spacers.....

petje af!

Je hebt voor de motor de juiste injectoren? En deze werken goed? Je moet dan zorgen voor een drukregelaar die zorgt voor de juiste werkdruk die hoort bij de injectoren. En dan zou ik eens kijken naar een anders brandstofpomp met een hoger debiet. En waarom heb je twee brandstofpompen in je systeem? ...

Ik snap niet waarom je dat spruitstuk zou willen proberen. De vorm van de kop (afstanden, poorten) is totaal anders

Dat is info waar hij naar op zoek was.

en een Q4 spruitstuk is voor een turbo, terwijl een 155 8V atmosferisch is.

Omdat hij zelf een turbo wil maken van z'n 8v

Druk is 1, maar debiet is 2. (debiet: hoeveelheid vloeistof die in een bepaalde tijd een bepaald punt in een leiding passeert) Als nu blijkt dat er nauwelijks brandstof retour gaat, dan betekend dit dat alle opgevoerde brandstof naar je cilinders gaat, in mijn ogen zou dit betekenen dat de debiet va...

ff de chearleaders er weer bijpakken:

Nu je toch weer bezig bent (dit topic is toch wel favoriet van mij op dit forum)
nog maar even wijzen op:
http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php? ... highlight=
Daar zit vast wel wat bruikbaar of voor reserve voor je bij.
(zeker als het toch als oud ijzer weg gaat)

Volgens mijn keurmeester moet je ook altijd het kentekenbewijs kunnen overleggen bij apk

stuurbekrachtiging?

Ik verdenk toch je stationair regelaar. Lambda kan het niet zijn, want dit doet bij een koude start toch niet mee.
Waarschijnlijk dat deze vast gaat zitten met koud weer en aantal dagen geen gebruik.

staalborstel in boormachine.

Alleen snelweg, is dat keurig netjes op de cruisecontrol 100-110 rijden, of de hele tijd op de linkerbaan achter de persoon voor je rijden, tot ie aan de kant gaat? Het eerste kost zo'n 20-30% minder brandstof namelijk. Weet je dat zeker? bumperkleven, oftewel slipstreamen levert toch ook een aanzi...

Mooi dat je dit hebt gevonden. Draadbreuken zijn vaak moeilijk (of kost veel tijd) om op te sporen.