Thanks, klauwen zijn nu helemaal uit elkaar. Vandaag kwam het revisiesetje binnen, volgens mij met een paar onderdelen die ik niet nodig heb, En het ringetje voor het stelmechanisme ontbreekt volgens mij idd dus daar moet ik nog op zoek. Dit zijn de onderdelen uit de remklauw: http://i63.tinypic.com...

Remklauwen ook gedemonteerd, revisie is wel nodig. http://i67.tinypic.com/aak57d.jpg Revisiesetje is besteld maar ik weet dat daarin de ringen voor de stelmechanismes ontbreken. Weet iemand welke maten ik nodig heb? De ene helft van de klauw (met het stelmechanisme op de kopse kant) heb ik al helema...

Distributie zit er inmiddels op, was even klooien met de linkerriem. Die bleef wat slap staan aan de bovenkant maar door de boel een tandje te verzetten en daarna de spanrol te monteren stond alles mooi op tijd. Nu nog even de klepspeling meten en afstellen en dan zit dat stukje er op. Ondertussen o...

Goed bezig Edwin.
Een waardige nieuwe eigenaar

Grt rogeralfa.

Thanks

Let wel, dat lang niet alle maten overeen hoeven te komen, want dit is voor de 1.2. ;) Mijn Ti heeft trouwens een Solex tweetraps carburateur, dus totaal anders. Maar er zit wel zo'n vergelijkbaar choke klep open duw dingetje op! Ik zal me er t.z.t ook wel eens in verdiepen.... Oh ja, zag, dat de T...

zag een nieuwe op ebay, op de derde foto staan wat basis gegevens: http://www.ebay.it/itm/Carburatore-DellOrto-FRDA32G-ALFASUD-1200-Berlina-FRDA-32-G-/271600624337" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.autoricambilamolinara.com/4215-big/Array.jpg Thanks, die gaat in he...

Zit daar dan een vacuüm slangetje op aangesloten? (ik zie geen nippel?) Zo ja, probeer eens wat er gebeurt, als je er aan zuigt. (kan ook middels ziekenhuis spuit ;) ) Als dat namelijk zo is, lijkt mij eerder, dat ie onder meer vacuüm juist minder zou choken....... dit heb ik zo even beredeneerd, m...

Nou je toch zo ver bent... misschien wel zo verstandig om de service ruimte even leeg te halen (kachel en rembekrachtiging e.d) meest zit er toch wel wat roest onder de accu houder en HRC, en is de afsluiting tussen de kachel en carrosserie vergaan, je kan er nu mooi bij. Dat was zeker de bedoeling...

Het motorblok is er uit, ging allemaal behoorlijk vlotjes. Ingewikkeld is het niet, maar wel op wat puntjes opletten.

Zo het blok is er uit :mrgreen: Het ging nog behoorlijk vlot, met de takel de auto hoog genoeg gekregen om het blok er inclusief inlaat er onderuit te halen. Het verhaal gaat nu weer verder in het project topic (waar ik nog wel wat foto's zal plaatsen). http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php?f=8&...

Zo, alles is los. Nu kan ik beginnen met het loshalen en uitbouwen van het blok zelf

Misschien gaat de slang aan de kant van de hoofdcilinder beter los...of de borgveer van de hulpcilinder los proberen te krijgen en de cilinder laten hangen in de auto. Maar dat gaat vaak moeilijk, goede borgveer tang nodig en eventueel al eerst de motor een stukje laten zakken om er beter bij te ku...

Op de snelheidskabel en koppelingsslang na is alles losgekoppeld, koelvloeistof is er ook al uit.
Nu de laatste dingetjes loshalen en dan kan het grote werk beginnen.
Alleen wil de koppelingsslang op het blok niet los, die heb ik even ingespoten.

Je moet dan wel een takel kunnen ophangen aan een stevige balk in je garage. Kan ook met mobiele motor takel/ kraan. ;) Edwin: mocht je die willen lenen, dan kan dat hoor! Kom ik 'm wel brengen, als je zover bent! (dan spreken we echt wat af en stellen we het niet meer uit :oops: :oops: ;) ) Thanks...

In de vraagbaak staat inderdaad netjes wat ik moet doen
Ga de voorbereidingen eens treffen, mankracht moet geen probleem zijn
Rolkar ga ik regelen.