Goed en slecht nieuws. Het goede nieuws is, iedereen kan erbij komen, geen ervaring nodig; het slechte nieuws, de lampjes zijn gesoldeerde ledjes. Dus tenzij je printplaat kan solderen, is repareren geen optie. Als je aan een exemplaar kan komen waarvan alle ledjes het doen, dan moet je de volgende ...

Er zijn ook enkele apps waar je routes in kan laden om op te navigeren. Persoonlijk ben ik erg fan van OsmAnd+ niet de goedkoopste, maar oneindig aantal opties. En werkt over de gehele wereld (ook off-line)

Ik ga straks even bij mijzelf kijken, ik heb het bij m'n Lancia ook gedaan (wat grotendeels dezelfde auto is) en daar was het echt een fluitje van een cent. Kan je dan ook een paar fototjes sturen.

Waarschijnlijk is er zelfs geen gereedschap nodig.

Is niet heel ingewikkeld, wel priegelen en fragiel spul. Waar woon je ergens? Ik moet het bij die van mij ook doen.

Komt de auto wel snel op die 70~75 graden? Als in, binnen 5-10min bij temp boven de 7 graden? Dan zou het wel eens zo bedoeld kunnen zijn. Ik heb vaker meegemaakt bij Alfa's en Lancia's dat ze bij koud weer onmogelijk boven de 75 graden te krijgen zijn. Mijn 166 (oke, diesel, die wordt sowieso niet ...

Eerder een spanningsdip... :wink: En die startmotor zit met een dikke kabel aan de accu en beïnvloed zo de rest van het boordspanningsnet. Maar je kan het makkelijker en beter bij het verdeelpunt aansluiten waar de pluskabel van achteren onder de motorkap uitkomt: dat zit ongeveer onder het koelwat...

Komt daar geen piekspanning op dan?

E5/E10 is alleen schadelijk voor oudere rubbers toch? Is het niet makkelijker om de brandstof toevoer en evt retour slangen te vervangen?

Ik begreep dat het sowieso geen probleem is bij auto's vanaf midden jaren 80.

Voor een projectje zoek ik een (gemakkelijke) plek om 110w aan stroom van de accu af te kunnen takken. Ik ga er vanuit dat er zo een kabel ligt.

Hoeft niet geschakeld of achter een zekering te liggen, komt een aparte zekering en relais op.

Iemand ideeën?

Gespot in Terneuzen ( regio Othene ) leuke rally Giulia.

Dat is de ex Van Neerijnen rally auto welke de tulpenrally heeft gewonnen in 2017. Is afgelopen weekend aan de nieuwe eigenaar afgeleverd.

Storing in de radio icm het lopen van de motor is bijna altijd een massa probleem. Controleer de massa punten eens goed, vooral die op/ van de accu en dynamo op de carrosserie.

Dat was inderdaad de Snertrit.

Afgelopen zaterdag rond 20:30u op de A12 bij Gouda richting Utrecht een 166 en Giulia gezien, welke beide ook een seintje gaven. Dat gebeurt niet vaak.

Slechte accu kan rare dingen veroorzaken. Zeker met de temperaturen van de afgelopen tijd hebben accu's het zwaar, en dan ook nog eens zo'n 2.4 aanzwengelen... Mijn accu is pas een jaar oud en mijn 2.4 had vorige week soms ook duidelijk meer moeite met starten dan in de zomer. Als je geen accu voorh...

Waarom niet eerst even uitlezen, er is vast iemand in de buurt die dat kan. Is een hoop minder werk dan de LMM vervangen. Overigens zou die van een 145/146/155 2.0 16v wel eens hetzelfde kunnen zijn.

Ik zweer bij Van Neerijnen in Utrecht en niet omdat ze zo dichtbij zijn, maar omdat ze me altijd mobiel houden en pro-actief meedenken over wat het beste is voor de auto en de portemonnee. Plus de sfeer is altijd goed. Iedereen die er werkt is een echte autoliefhebber en waarderen dat ook, ongeacht ...