Alweer een hele tijd geleden, tijd voor een update! We hebben niet stil gezeten. :lol: Had twee kleppendeksels die lek waren dus maar meteen baffles geplaatst voor de carterafzuiging. Altijd goed om minder olie druppels in je inlaten krijgen, dat is beter voor de verbranding. https://myalbum.com/pho...

Haha, dat kun je wel zeggen ja.
We zijn weer lekker aan t rijden ondertussen.
Wat elektrische prolbeemjes nog oplossen en dan weer eens naar de testbank.

We zijn weer klaar voor de APK! Alles lijkt goed en heb al wat test KM's afgelegd Nog wat updates: Kleinere waterpomp puly (10%) voor lagere temperaturen tijdens stationair met heet weer en file rijden. Dit in combinatie met de intercooler radiateur langs de motor radiateur moet volgens mij de oplos...

Goed plan remco van die draagarmen! Hier weer een update: Zuigerring slijper gemaakt voor mooie parallele sleuven: https://myalbum.com/photo/h44h238d6jzj/540.jpg Roterende samenstelling: https://myalbum.com/photo/tFUU7YwF5NLH/540.jpg Verlicht vliegwiel: https://myalbum.com/photo/Qxpk3qA8WY86/540.jpg...

Zitten al GTA remmen onder voor, 305mm. Achter Ferodo ds2500. Bevalt prima voor mijn rijstijl. Ik geloof juist niet in outboard remmen. Puur om t feit dat stralings warmte in mijn ogen wel mee valt. Een lucht laag isoleert best lekker. Een hitte schild bij een middendemper is al genoeg om je lak er ...

Hij is snel maar je kan ook ovedrijven. 15min ga ik niet halen. Maar je zal ook wel niet weten dat ik verhuist ben naar Hapert.

Wat krijg ik trouwens voor 2k? Een intrax onderstel?

Mooi spul!

Wat is trouwens t beste om nu eerst aan te passen ivm de weg ligging? Tot zover zitten er caster kogels in, een 30mm voorstabi en rondom verlaagd. Hoeveel precies weet ik niet helaas... Niet echt een super onderstelletje... Draagarmen voor wil ik idd nog een keer doen. Zeker toen ik die mooie van Re...

Zo, weer een hele tijd geleden dat ik gepost heb. Nog steeds druk aan t verbouwen thuis... Wat een werk. Ik heb heel wat setjes zuigers met cilinders laten langskomen in het afgelopen half jaar maar er is volgens mij alleen nog maar troep te koop.. Zelfs de setjes van Borgo waren al ver buiten fabri...

Altijd mooi zo'n 156. Zeker in deze uitvoering!

Ik denk dat de blower met toebehoren een kilo of 10 is.

Op t circuit is de 75 gewoon zwaar in de neus. T zou mooi zijn om daar wat aan te doen.

Ik denk dat je zo wat gewicht kan dumpen uit de neus. T is hobby he.

De accu ligt al achter.

Wat is een v6 oliepan trouwens zwaar. 7kg... je zou hem bijna overnieuw maken

Toch maar heel de motor eruit getrokken. Dit omdat ik wat meer op t circuit te vinden ben en baffles in t carter wilde bouwen voor betrouwbare oliedruk. :D Bedankt voor de tip Remco! En ja dan ga je meteen ff natuurlijk voor een motor check. De status: Krukas die ik opgelapt had heeft t goed gehoude...

Er komt idd overal ducting op net zoals in de oude situatie. De ductings staat alleen niet op de oude foto.

Oud:

Nieuw: