Euh... wat was motorbase 5 jaar geleden dan? Moet je er wel effe bijzeggen

Het lekkerste is altijd de motor van de auto waar je zelf op dat moment in zit!

Ik mis de 3.1 Savali en de 2.8 Gleich in deze vergelijking.

Gave youngtimer! Hopelijk niet als joyride-en-trap-in-elkaar geval gejat.

Een 75 evo is een turbo, die zal niet een hele hoge compressie hebben en heeft geen extreem zware startmotor nodig, toch? Wat ik me wel voor kan stellen is dat iemand in het kader van de gewichtsbesparing een lichtere starter gemonteerd heeft. Het is tenslotte een sportieve auto.

Aha, dan zou ik me vooral niet concentreren op waar de bussen origineel van gemaakt zijn, maar op een materiaal waar je ze het beste van kan gaan maken. Monoliner vanwege veel CC, of vanwege veel turbodruk? Dat maakt nogal uit in de wandikte en de warmte die er verwerkt moet worden, dus dat kan een ...

Wat is de exacte foutmelding (er zijn er meer die "iets met turbodruk" zijn en de oorzaak is nogal verschillend). Welk bouwjaar/type JTD heb je exact? Dat maakt nogal uit ivm roetfilters, wel niet een smoorklep en dergelijke.

Wat heb je nou precies doorgemeten dan? Heb je de zekering voor een lampje vervangen en gekeken of het lampje ging branden? Op die manier zie je namelijk of er door dat gedeelte van de kabelboom stroom loopt. Als je met een multimeter gaat meten of de zekering weerstand geeft, meet je verder niets a...

Ander LMM duurt wel even voordat je verschil kan merken en dat is vooral in vermogen hoger in de toeren. Het kan goed zijn dat jij tegen de tijd dat je op de snelweg zat langzaam aan meer vermogen hebt gekregen hoor. Overigens, met 80 van de 100 PK die hij moet hebben, haalt ie die 170 ook nog wel, ...

Hallo, Kan mij iemand mij vertellen van welk soort Gietijzer de zuigerbussen zijn gemaakt? Arno Welk type motor precies? Waarom zou je het willen weten? Je vervangt ze, of je hoont ze op en plaatst overmaat zuigers als je geen nieuwe set meer kan kopen. Andere bewerkingen zou ik niet kunnen verzinn...

l ook niet kunt nemen op de snelheid waar de weg op ingericht is.
Je weet dat als je gaat verlagen, je rijgedrag zal moeten aanpassen omdat de karakteristiek van de auto veranderd.

Dus dan is verlagen het verslechteren van je wegligging en rijgedrag?

Als je dynamo het lek veroorzaakt, kan je dat testen door de +draad van de dynamo tijdelijk los te maken. Als het lampje dan uitgaat, weet je dat daar je lekstroom zit. Let wel op, daar staat 12V van de accu op, dus niet ergens tegenaan laten hangen. Als dat het niet is en alle zekeringen trekken he...

Ik kwam met de Q die ook gele koni's had met Intrax 50 mm verlaging toch echt zonder schade de meeste drempels over, het zij rustig. Als je rustiger moet rijden dan met de standaard vering, vind ik het persoonlijk een verslechtering. Je hebt de auto voor op de weg en niet voor op een vlak circuit, ...

Dat is een wijs advies. Nadat je die nokkenastiming in orde hebt zal je ook moeten verifieren dat je met al je geprobeer je ontsteking niet van tijd hebt gedraaid, of de bougiekabels in de verkeerde volgorde hebt teruggeprikt. Dat moet er toch minimaal eentje wel goed zitten, want anders krijg je e...

Zodra je bilstein B6 (of stugger), koni geel, Eibach veren en ergelijke gaat monteren, ben je sportiever dan met je Ti. Wat jij comfortabel vindt, kan een ander veel te stug vinden en omgekeerd. Ik vind de meeste auto's maar wiebelkamelen en mijn dagelijks vervoer nog redelijk comfortabel, vergeleke...

Dat is een wijs advies. Nadat je die nokkenastiming in orde hebt zal je ook moeten verifieren dat je met al je geprobeer je ontsteking niet van tijd hebt gedraaid, of de bougiekabels in de verkeerde volgorde hebt teruggeprikt.