Roesten doen ze toch wel hoor. Voor de rest zal het niet zo'n probleem zijn.
origineel zijn die rubber slangen ook al gauw kapot / eraf gesleten.
waar die slangen wel wel goed voor zijn is dat tijdens het opkrikken de veren niet los komen te liggen (mocht dit een APK eis zijn )

overbrengingsverhoudingen zijn hetzelfde, alleen de eindoverbrenging is anders.
Buiten dit zijn de bakken wel uitwisselbaar.

bedankt Kas!

als iemand mij een redelijke "to do" beschrijving voor het vervangen van een homokineet op een oprit kan tikken; graag

Je kan denk ik beter een complete tweedehands as op de kop tikken en die monteren.
Gaat iets gemakkelijker dan de homokineet wisselen.

Je kan dit uitschakelen , maar ik zie dat je het antwoord al hebt gekregen op de 156 club

wat is er nou minder onschuldiger dan een deurrubber ?!
Het kan ook de aircoafvoer zijn ( ook niet echt een probleem, mits er op tijd naar gekeken wordt)
als er te lang gewacht is kan het zijn dat de bodemplaat verroest is.

Leuk sprintje stof, doet me weer denken aan the good old times ( in mijn jeugd toen we zelf in dit soort spul reden)

dat is heel lullig, normaal vermijdt ik tot het uiterste om mijn 156 naast een andere wagen te zetten om dit te vermijden. Op het ssar zondag dacht ik nog even ( ik parkeerde op de paddock dicht naast een andere 156 ) is het vertrouwd, maar dacht dit moet toch kunnen het zijn tenslotte allemaal lief...

Er zit wat meer gewicht in de kont, dus die "zet" zich wat meer. Uiteindelijk is dit wel allemaal extra gewicht, en dat is niet zaligmakend. Ik heb nu een paar 33's gehad en kan met zekerheid zeggen dat niets kan tippen aan de type 1 QV. Het flink lage gewicht (840kg leeg) en het heerlijk...

mooie setup ( juiste velg / maat en hoogte )

Mogelijk klein lek in de radiator. Heeft de mijne ook last van en schijnt een bekend probleem te zijn. Begon een jaar geleden toevallig precies nadat ik distibutie en waterpomp had laten doen. Omdat het die reparatie net gedaan was toch even teruggeweest bij die garage. Die heeft hem afgeperst en o...

Mogelijk klein lek in de radiator. Heeft de mijne ook last van en schijnt een bekend probleem te zijn. Begon een jaar geleden toevallig precies nadat ik distibutie en waterpomp had laten doen. Omdat het die reparatie net gedaan was toch even teruggeweest bij die garage. Die heeft hem afgeperst en o...

ja, en het monteren dan !!

En verder roest... de 156 roest wel een beetje. Niet zo erg als Alfa's van vroeger, maar soms is er een beetje aandacht nodig. Zit gelukkig nooit in het zicht en op 2 plakjes na ook niet op dragende delen dus is ook goed zelf te doen. Zoek even op een topic hier met Rijtje roestpunten van de 156 va...

Ook geen kentekenplaatverlichtingslampje of stadslicht kapot ?

Pak een multimeter en meet de hoeveelheid lekstroom. meer dan 0,2 A is teveel. Trek dan een voor een de zekeringen eruit en zoek het circuit waar de stroomlekkage zit en zoek dan de boosdoener. Inderdaad meestal een lampje / relais wat blijft hangen(achteruitverwarming) of radiostandby en denk ook e...