Mooi werk Ton. Maar dit was wel een heel verschrikkelijke GTV6......10 jaar onder een hemelwaterafvoer van een zoutloods gestaan ?

Hij heeft niet bij mij op het werk gestaan nee.
Moet dan ergens in een andere zoutloods zijn geweest.

Dank je Serge.
We hebben zeker genoten, een mooie ervaring. Gebeurt je niet elke dag dat je zoiets mag ervaren.

Vandaag met de 156 naar Deventer, en vanmiddag een proefrit maken in een andere Italiaan met een steigerend paardje.
Hopen dat het droog blijft zodat het dakje eraf kan.

De beugel die om het rubber heen zit lijkt ook wel afgebroken.
Hoort daar niet het afgebroken stukje met een gat waar de bout doorheen moet?

Hoi Broeckie. Ik heb 7 jaar een GT 1.9 JTD gehad. Zo lang ik de auto heb gehad, heeft het motormanagement lampje gebrand. Vaak met een OBD kastje de storingen uitgelezen en gereset. Nokkenas sensor, krukas sensor, EGR-klep, ik heb ze allemaal voorbij zien komen maar nooit enige last gehad van al dez...

Welkom hier op het forum.
Maar wie is nou het Broe(c)kie?
Jij of je zoon?

Ik heb geen ervaring met het verwijderen van de airco, die zit er bij die van mij niet in. Wel had ik, net als jij, een lekke radiateur. Ik heb deze ook laten reviseren, maar dat is al weer een jaartje of 20 geleden denk ik. Dus de prijzen lagen toen iets anders (ouderwetse hollandsche guldens). Ik ...

Ik zal bij mijn Spider zo even de maat van het slangetje opmeten. Als ik zo naar bovenstaande foto kijk is het alsof ik naar mijn eigen blok zit te kijken. Alleen is de kleur van de auto anders :D . Ik merk juist dat bij die van mij de temperatuur nooit schommelt of te hoog is. De kop is er al wel 3...

Maar de "meetlans" die bij de apk achter in de uitlaat wordt geschoven weet niet of er een lambdasensor aanwezig is of niet. En als ik er zoals hierboven beschreven de lambdasonde eruit haal een vervang door een bout, dan mag ik er niet mee rijden omdat dat slecht is voor de katalysator. M...

Hij is van '86 met katalysator en volgens mij Bosch injectiesysteem.
2 Jaar geleden in april was de 2,1% nog geen probleem, echter in juni 2016 zijn de regels aangescherpt en mag het Co-gehalte niet hoger zijn dan 0,5%.

Tijdens de APK vandaag was het gemeten Co-gehalte van mijn Spider S3 ( Amerikaans type Graduate) te hoog. Deze was 2,1% en mag 0,5% zijn.
Mijn vraag: Hoe krijg ik dit naar beneden zodat ie onder de 0,5% zit?
Valt er wat af te stellen of is er een ander trucje?

Groet Jelte

Even een vraagje: waar zijn deze dingen te koop?
Ik heb hier nml ook speling in zitten en wil nieuwe monteren.

Groet Jelte

Edit: Never mind, heb ze al gevonden.

Ik heb het verhaal hierboven gelezen en het is ozo herkenbaar. Nu is het niet zo dat er bij mijn Graduate van alles aan mankeert, maar veel dingen herken ik wel. ik heb de mijne gekocht in '96, toen ie 10 jaar was, en heb er sindsdien veel mee gereden. ook zelf het onderhoud gedaan. Het enige wat me...

Heren, De schijf is eraf. Heeft wat zweet en tranen gekost maar het is gelukt. Zat echt muurvast maar toen er eenmaal beweging inzat kwam hij uiteindelijk los. Schijven, blokken en remvoering van de handrem gecontroleerd en alles was nog best goed. Dit weekend "even" de andere kant doen en...

Ik zal morgenvroeg mijn agressie eens botvieren op de schijf.
Laten we hopen dat het geheel loskomt.
Bedankt zover voor de reacties. Ik zal het laten weten als het opgelost is.

groet Jelte.