maar kwa geluid is een GTV6 nog een stuk mooier!

vind ik ook, hier een totip gtv6 http://youtu.be/7SaG0v6vkJA

8c op een dyno http://youtu.be/tDunw4eyPq0

http://youtu.be/-UbctynddOs

Glenwood 75 met 6 bak uit een m3 erachter..

of je koelsysteem even (laten) 'afpersen', het hoeft nog niet zo te zijn dat de koelvloeistof in de cilinder komt..
het korte slangetje tussen de thermostaat en inlaat kan ook nog poreus zijn..maar dan zou het over het blok naar beneden moeten lopen.

een collega van me heeft zijn dolle plug gewoon met de groene loctite (275) vastgekregen... het lekt na 30.000 km nog steeds niet.. enig nadeel is dat de olie afgezogen moet worden via de peilstok.. op assemblage lijnen heb ik ze vaak 'witte' zien gebruiken voor afdichtingen bij brandstoftanks etc.....

Echt stevig is het betreffende hendeltje ook niet btw
ik pak m altijd wat verder naar achter beet..

overigens moet ik het hendeltje al jaren zelf terug duwen..(en weleens vergeten)
Er zit wel een goede windhaak op zo'n 75 (160+)

mooi, eindelijk weer in Assen

geen foto's van de 116 serie bij het verslag van SS
verder goed leesvoer

hier alsnog de link:
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?6,4801382,page=6
het begint een beetje in het midden...na de spot van een (andere) Sud,

ik volg dit draadje al een tijdje op het aw-forum, vind het geweldig om al die speciale/oude/zeldzame auto's te zien in het wild .

Draadje hierover gelezen op aw-forum!
Zoek thuis nog wel ff de link op..

Ik heb de b6 gehaald bij biesheuvel voor 124 p/s...biesheuvel is ook de officiële importeur in nl.
Wat scheelde dat dan bij alfisti? Wil ook nog een set hebben voor de Fetta

Leuk voor de hond bij de brievenbus...KLONK

Nou vraag ik je : om een upload

in het midden van het dashboard gemonteerd

Da's toch een hele oude?

De Lotus of de Top Gear alfevering?