Ik heb meerdere keren een blok gewisseld van een Giulia. Hierbij deed ik het blok in een keer met de bak verwijderen. Een beetje friemelen om alles eruit te krijgen maar zonder grote problemen (waren allen 2 ltr blokken). Nou wil ik eigenlijk alleen de motor wisselen en de bak laten zitten. 1 biedt ...

Deux chevaux, (of deja vu). Meneer Mans ik heb goed nieuws en slecht nieuws voor u. Het gierende geluid van uw 166 3.0V6 is afkomstig van de waterpomp. Dit was het goede nieuws. Het slechte nieuws: om de waterpomp te wisselen moet de de distributie losgehaald worden, de riem zit erpas 15.000 op maar...

Dominic en Dre. Beiden bedankt voor de input. Ik ga dit gewoon proberen, mocht het niet lukken verkoop ik de boel gewoon. Ik heb ze tegen een goed prijje kunnen kopen. Ik heb overigens even met BCCP contact gehad. Blijkt dat de DCOE9 carbs zoals ik ze heb een wat vriendelijkere progressieboringen he...

Kijk daar heb ik wat aan! Het corrigeren van de progressieboringen klinkt niet eenvoudig. Ik wil voordat ik het blok op een testbank laat afstellen eerst eens wat kilometers maken. Moet om de progressieboringen aan te passen de carbs uitgebouwd worden? Wie heeft hier verstand van (maw waar kan ik de...

Ik heb 2 jaar geleden het ruitje laten vervangen door een autostoffeerder in Maastricht.
Ik meen iets van 225 ex btw, is relatief veel werk omdat de kap van het frame dient te worden gehaald.
Resultaat was wel perfect.

Succes.

Niemand? Wat zit erin; Venturi 40 (36) Aux Vent 4.5 (4.5) Main Jet 170 (150) Air corr jet 200 (175) Emulsion tube F16 (F16) Idle Jet 45F9 (??) Throttle plate angle 78(79.5) Needle valve 150(175) Pump jet 45(45) Pump spill ??(45) Starter jet fuel 60F5(??) Tussen haakjes de gegevens uit de Jim K manua...

Wie kan me een eindje op weg helpen. Ik ben een TS om aan het bouwen voor in een Giulia. Een tijdje geleden een set 45 webers gescoord (DCOE9) maar natuurlijk niet met de juiste sproeiers, venturi etc. Carbs (3 sets) komen van een BMW 6 cylinder met 40 mm venturi's. Ik ben er ondertussen wel achter ...

Beslist even kijken!!!!!
8.31 minuten oude auto's op Spa

SPA 1971

Joel,

TPS sensor is dichterbij huis te halen. KMS (vankronenburg) heeft ze liggen voor 60 euro.
Verder ook te koop bij alfaholics AHmotorsports webcon, etc.

Succes,

Juulke

Koppeling/vliegwiel In mijn 166 moest bij ongeveer 135.000 km de koppeling worden vervangen. Kreeg op voorhand reeds te horen dat daar ook nog wel eens een nieuw vliegwiel bij kon komen. Rubber buffer in vliegwiel was inderdaad kapot, kosten voor vliegwiel alleen meen iets van 800 euro. twee weken l...

Als je rubbers in je achterwiel ophanginig oud en of versleten zijn, zal het kontje ook sterker van links naar rechts schudden waardoor de wielen aanlopen. Nieuwe bussen in de triangel, nieuw diabolorubber en nieuwe bussen in de langsarmen kunnen dan wonderen doen.

Leuke klus.

Ik zou toch nog maar eens goed de brandstofslangen op de fuelrail van de injectors controleren.
Heb dit zelf aan de hand gehad bij een 155 en daarna bij een 164.


Succes

Pieter, Ik denk dat je wel eens geluk kunt hebben. Ik heb een paar jaar geleden deze bus al een keer vervangen toen ik deze racer nog had. Ik heb toen een gebruikte bus genomen die ik nog had liggen en deze ging er erg gemakkelijk in, ik had op dat moment nog zoiets van dit gaat te gemakkelijk. Met ...

Volgens mij zit het probleem bij een TS net in de uitlaatnokkenas. De grotere lift en grotere openingstijd wordt inderdaad verkregen door ook de grondcirkel te verkleinen. De uitlaatnokkenas heeft echter minder vlees om weg te halen dan de inlaat. Technisch moet het wel allemaal kunnen maar ik ben b...

Dat dacht ik namelijk ook Frank.

Als je 225 euro moet betalen en je na 1000 km nog alleen maar ronde stokken in je blok hebt ben je natuurlijk ook niet blij.

Lijkt ook wel te mooi om waar te zijn.