Ravado,ik heb de auto een hele tijd terug gekocht met een motor die niets deed,nu dat in orde is(lopen als een zonnetje) heb ik verder kunnen werken,nu blijkt dat de bak kapot is.
Ik hang er morgen een TS bak achter denk ik.
Iemand rijervaring met een 2.0 TS bak achter een V6 3.0 motor?
Meerdere malen snel koppelen doet niets,schakelen ging als alles nog gemonteerd was,ik kon hem in de wagen in elke vitsesse zetten. de gaffel bewoog +- 2,5 cm;wat me voldoende lijkt,de gaffel bleef wanneer je niet koppelt ongeveer in het midden van de ruimte staan waar de gaffel op en neer gaat. Als...
Er doet zich een vreemd probleem voor bij een 75 3.0V6 Je kan de bak in elke vitesse zetten zonder te ontkoppelen,omdat ik dit ooit gehad heb bij een 155(waarvan de koppelingsplaat toen helemaal op was) heb ik bij de 75, de bak er even onderuit gehaald om de koppeling te inspecteren omdat ik vermoed...
Als dit t zelfde werkt als bij een 164 achter (wie bevestigt dat ff van de beroepssleutelaars?) heb je aan een lijmklem en een goede waterpomptang genoeg. Met de lijmklem de zuiger op spanning zetten, met de waterpomptang de zuiger rechtsom draaien (pas op dat je de stofhoes niet kapot knijpt :idea...
Een TB 75 heeft wel een stuurbekrachteginspomp,niet allemaal uiteraard,het leidingcircuit is gewoon wat anders gelegd,alle 4 cil servopompen zijn uitwisselbaar.
Hee Jantje,je moet vooral zelf doen wat je het mooiste,leukste vind,iedereen heeft hier een mening,gedacht die daarom niet de mooiste is.
Gewoon doen waar je zin in hebt
Gave 75
Je zou het silentbloc in het staartstuk eens moeten controleren,simpel rubber,belangrijke functie,optisch kan je deze prima beoordelen.
Je bakrubbers kan je even controleren met een bandijzer.
Veel plezier met de 75