Die "spoilerlozen" zijn zo gaaf, wat deed Alfa toen?
Volgens mij geen F1, of wel?

In mijn DAF-stage tijd ook een keer mijn 33 naar een specialist in een klein straatje in hartje Eindhoven gebracht voor het balanceren van m'n wieltjes. Zijn volgens mij Alfa gekken zat in Brabant, ken er wel een paar, al dan niet aktief op dit forum!

Aha, ik heb er net ook zo een...
Even in de gaten houden dus!

Maar, lees ik nou goed dat er een 166 forum is?

Koppel is inderdaad erg handig om te driften in een 75, zeker koppel onderin...
Da's ook een leuke bijkomstigheid van de TS compressor.

Deze Giulia heb al eens eerder gezien....

Tientjes... hééél vééél tientjes

Ongeveer 10 (duizend) tienjes

Die zwarte is een ton in euries denk je?
Ik vroeg me af wat die rode zonder motor kostte...

Is ie dat ook van buiten geweest?

Heb je die pics nog?

Vet uitlaatspruitstuk!

Natuurlijk zijn alle 166 Rijders die geen lid zijn van de 166 Club en wel lid zijn van de SCARB natuurlijk ook allemaal welkom! @ Harry , nee op de ambulance, gaat wel komen. @ Michel, top als je zou komen :wink: Verder zoals vermeld iedereen is welkom eigenlijks.... Zet het in de agenda, ben scarb...

Heeft de mod-der zelf al gereageerd, of zit die in een hoekje zich te schamen?
Blijft een feit dat het vrijwilligerswerk is en dat je niet alles kan weten... klein excuusje kan er toch wel af denk ik.

Maar Zaag, kop op en blijf ons vermaken met je mooie verhalen en historische raadsels!!

Waar heeft ie 10 minuten op gezeten?
Heb zelf nog een set voor een Twin Spark motor, dus compleet uit interesse in het verhaal erachter...

Compressor op de 4 cilinder is zeker mooi...

Ik heb wel wat aanwijzingen om de ts te superchargen!

Raam zit bij mijn weten gelijmd...

Tientjes... hééél vééél tientjes

Maarrrrr je rijdt dan weer wel in dezelfde klasse als Michiel (zie de rijderslijst op het ARC) klik

Owkee, nouja, in die lijst sta ik daar nu ook al
Maar zo'n ding kan toch met 200pk best in de SI mee?