Vind een Madeno totaal niet bijzonder. Beetje overrated.

Katalysator zou ik er onder laten. Ik had een 156 2.0, dit met supersprint spruitstuk, originele kat, middenpijp en superspring einddemper. Dit in combinatie met een BMC CDA gaf een redelijk leuke sound. Gregory, Waarom heb jij de katalysator er toen onder gelaten? Ik heb ooit eens voor een 2.0 een...

Op basis van wat je wilt zou ik gaan voor een CSC. Dit geeft een beschaafd sportief geluid. De rest van het rijtje klinkt vele malen sportiever, met de Supersprint met stip op 1.

Ik heb nog wel wat geluidsmateriaal. Stuur anders maar een berichtje naar info@carbella.nl

Vergeet ook niet dat je op meetings dan niet je motorkap open mag gooien want je hoort er dan niet bij

Het is maar net wat je wilt natuurlijk en of je gaat voor het meest optimale resultaat (dus zonder concessie). Maar er zijn wel degelijk belangrijk verschillen (naast prijs) tussen een plastic ding in Carbon look en iets wat van Carbon gemaakt is. Belangrijk is inderdaad dat je goede koude lucht pa...

Bij maxi tuning gewoon voor 50 euro de imitatie halen. Geen stoer lichtgewicht carbon maar carbonlook plastic. Dikke prima. Heb een bmc CDA gehad in mijn Berlina en klonk stoer, maar voor t geld.. Never ever again. Uiteindelijk gaat het om filteren van zo koel mogelijke lucht. Filteren doet het goe...

Ik heb een BMC CDA in mijn Alfa-33 1.4IE, wat ik merkte was het prachtige aanzuiggeluid die het boxer geluid aanzienlijk versterkt, zodra je ook maar het geringste beetje gas bij geeft, echt wie het vergelijkt met K&N, weet niet waar ie het over heeft, komt totaal niet in de buurt. Verder pakte...

Zo rij ik maandenlang in mijn 33 P4 en kom ik niets tegen en nu net een paar minuten geleden gespot op de A12 richting Den Haag. Nog even naast elkaar gereden gezien de file :lol: . Een originele Alfa 33 1.7ie met Ronals (kenteken FV-FR-34). Kwam deze al een keer eerder tegen in Zoetermeer. Bekende ...

Mooi gedaan, Ab!

Heb je die sier/stootlijst aan de deur er zelf afgehaald?en ging dat gemakkelijk?

Wat een prachtexemplaar! Veel rijplezier!

Dan ligt het probleem voor 100% zeker bij de voorruit, zeker als je een natte (schimmel)plek bij het hemeltje ziet (bij de zonneklep). Het water komt door de bestaande kit heen. Zorg dus voor dat ie goed gekit is/wordt op het moment dat de nieuwe voorruit er in wordt geplaatst

Ik heb de voorruit vorig jaar laten vervangen tezamen met nieuwe rubbers. En gelukkig was er maar 1 klein roestplekje onder het rubber. Die heb ik dan ook gelijk laten aanpakken.

Wel al onder de parafan gekeken?

Hi Erik, een topic van een tijd terug alweer. Ben je er inmiddels achter gekomen waar het probleem lag?

Het 'losse' bakje uit de middenconsole loshalen. En dan even met je hand aan de bedradingen rommelen die achter kachelbedieningspaneel lopen. Best kans dat er een stekker niet lekker is aangesloten of een draadbreuk ergens.

Hey Rik, mooi om te lezen dat deze 33 bij een liefhebber terecht is gekomen. Ik heb deze al een paar keer van dichtbij gezien, mooie en leuke 33!
Wat kleine dingen, maar das logisch voor een wagen van ruim 20 jaar oud. Veel plezier