Hmmm ik zou denk ik gewoon een wat kleinere kachel met typeplaatje halen van Mp voor paar honderd euri. Pijp iets aanpassen en klaar is ie voor relatief weinig. Ben je nog minder hout nodig ook en minder werk van op termijn. NB heb zelf sinds 4 jr ook een nieuwe kachel en had voor de oude kachel ook...

Ok, dan zou ik wel de juiste brandstofdruk aanhouden omdat ie daar op afgeregeld is fabriek af....Nu krijgt ie wellicht iets teveel brandstof.... Heb je wel een juiste opbrengdruk vanaf de brandstofpomp? Zou ik iig ook ff gaan meten! Moet toch gauw rond de 6 a 7 bar druk opleveren. ????? Heb nog ge...

Ja Gerben heeft zijn zaakjes aardig voor elkaar!
Heel doordachte netjes opgebouwde 75!

Wat voor tijd draait ie dan op Zandvoort?

Waarom helemaal uit frankrijk die van mijn komt hier gewoon uit nederland? Ik heb hem laten maken omdat hij anders moest worden maar de grootte moest hetzelfde blijven. http://www.mijnalbum.nl/Foto-6AEWXRLS-D.jpg http://www.mijnalbum.nl/Foto-LG63ERCP-D.jpg OK Jesper! Waar in NL is die van jou gemaa...

Zozo dat klinkt interessant!
Alu Transaxle-as verstelbaar in camber en sporing
We zijn weer benieuwd wat voor wilde gedachten je nog meer hebt....Daar kunnen soms mooie zaken uit ontstaan
Houd ons op de hoogte.

Ok, dan zou ik wel de juiste brandstofdruk aanhouden omdat ie daar op afgeregeld is fabriek af....Nu krijgt ie wellicht iets teveel brandstof....

Heb je wel een juiste opbrengdruk vanaf de brandstofpomp? Zou ik iig ook ff gaan meten! Moet toch gauw rond de 6 a 7 bar druk opleveren.

De 164 Q4 heeft een kabel aan de gasklep.
wel gloeidraad voor lmmeting.

Hey Jacco, wat is eigenlijk je bedoeling met dit blok als ik vragen mag? De 164 is nl. veel gemakkelijker in te bouwen in een transaxle en dat heeft te maken met de oliepomp als ik me goed herinner....Ik ken iemand die een 166 blok in de 75 heeft ingebouwd, maar op veel problemen stuitte. Ook zal ik...

Goed bezig Peter!

Je had het over vlakken vd klepbekers? Komt dat wel goed ivm de geharde toplaag op het contactvlak?

Wat voor specs vd nokkenassen heb jij? Zijn wel aangepast neem ik aan?

ciao

Niemand????
Kom maar op jonges

Is de 164 altijd motronic? Ja toch?

Ja 164 is altijd motronic muv de diesel bij mijn weten!

ciao Henk

mooi geheel
nu nog het juiste rubber

Ok. Volgens mij zijn er heel veel deskundigen in Zandvoort zondag

Ja nogal wat denk ik.....

Dus jij komt zondag ook

Henk?

Ja Erik en vanmiddag vanavond morgen morgenavond. ....
Hele weekend

Ok. Volgens mij zijn er heel veel deskundigen in Zandvoort zondag

Ja nogal wat denk ik.....

Chipje, sportuitlaatje, open luchtfilter, inlaat nokkenas latten stellen en je hebt een leuk klinkende en wat fijner lopende 156.

Euh, bedoel je de inlaat nokkenas een andere timing geven?