heb de remtrommels verwijderd.

nu blijkt het dat de cilinders in beide trommels niet heel soepel lopen.
heb ze met de hand bewogen en zijn nu wee soepel.

hoop dat ie hiermee door de apk komt.
anders moeten we de cilinders vervangen, we zullen zien

in ieder geval bedankt voor de reactie

hoe kan ik de remkrachtverdeler bovenop de achteras weer gangbaar maken ?? handrem heb ik al afgesteld en week maar 4% af van elkaar. alleen vandaag met de apk bleek op remdruk een verschil van + 30% nu heb ik een vermoeden dat de remkrachtverdeler wat vastzit en dus gangbaar moet worden gemaakt. ee...

SZ moet ook zonder kat door de APK kunnen komen idd (qua uitstoot), maar dit is sowieso ook goed hoor.
Mooie uitlaat!

en waarom zijn de gtv6 per 1986 niet meer geleverd vanwegewe de uitstoot van dat blok?
de 3.0 is een evolutie van de 2.5 of werkt het injectiesysteem vele malen beter.

Ik had op de rz de kat meteen verwijderd en op mijn sz
Heb ik er ook geen staan.
Nooit een probleem geweest!
Maar dat is natuurlijk in België

en daar zijn ze dan weer een stuk kritischer wat de apk betreft

Mooie uitlaat idd.
Is dat zonder kat?

O wacht :

€ 1.872,00 + VAT
(€ 2.265,12 VAT included)
Front kat R.- L.
cod: 755232

Blijkbaar met kat's dus.

inderdaad harry,

met race kats. volgens mij celler 200.

zo heb ik een mooie uitlaat ter vervanging en geen problemen met de apk.

vandaag bij de post.





zal fantastisch klinken onder de SZ

zeker kijken naar de onderhoudshistorie.

rood is natuurlijk echt alfa
maar met azzuro nuvola is het net weer wat exclusiever, maar dat is mijn mening

groet

kj gtv6

als je stevig gasgeeft om in te halen etc houdt de motor bij zo'n 4500 rpm duidelijk in.

is dit standaard ???
of kan ik beter mijn sproeiers ultrasoon reinigen.
of is de benzinedruk te laag.

iemand een idee of kan ik hem beter aan de pc hangen voor antwoorden.

groet kj gtv6

het andere achterscherm is er ook af.
eigenlijk net zoveel rottigheid helaas.

Welk nummer heeft deze SZ?

Ik heb nog de stille hoop dat een vroege SZ iets beter in elkaar is gezet dan een latere, want na een paar honderd van die dingen waren ze er misschien helemaal klaar mee en voor die tijd nog niet.

no.265

een orgineel geleverde NL

het dakje was afgebladerd en deze wou ik dus overspuiten. na het loshalen van de ramen bleken de strips te zijn verrot nu wordt dus de hele auto na gekeken. hier had ik eigenlijk al wat voor gereserveerd. (gelukkig maar :roll: ) deze week komt er een ander mooi pakketje uit italie. rvs muziek met pa...

Zeer zeer knap dat jullie deze panelen en zo goed afkrijgen.
Je zult zien dat je er straks een geweldige auto aan overhoud.

dat hoop ik ook ja

we doen het nu helemaal goed en gaan nu dus overal kijken.

Dit is een serieuze klus zie ik. En eng om te zien als mede SZ-eigenaar. :-) Ik kan alleen maar duimen dat het er bij mij beter uit ziet, maar je weet het pas zeker als je de ramen eruit haalt en dat doe je liever niet. Veel succes en ik blijf dit draadje volgen. de kans is zeer groot dat die van j...

aangezien deze 156 nog niet verkocht is en ik het stiekem toch wel een hele leuke auto vind maak ik er maar een project topic van. Heb nog wel zin om er voorlopig aan te knutselen. ..... Moet zeggen dat ik verbaasd was hoe netjes de motorruimte nu is. vooral als ik vergelijk met de eerste foto's. D...

en anders naar richard toe.
Als Alfanord zijnde helemaal gespecialiseerd in de 75.

Assen grou is nou ook niet een wereldreis.