ik geloof gewoon nog steeds niet dat een 105 aandrijflijn maar 20% verlies heeft. Er is maar EEN manier om dat te weten, en dat is eerst motor op de waterrem, los van de auto. En dan erin en nogmaals meten op de wielen. Ik ben er heilig van overtuigd dat bijna alle vermogensbankmetingen gewoon teve...
Ik heb het over een andere boeg gegooid! Er komt een 3.0 v6 24v in! TS is leuk maar die kan nooit tegen het geluid van de Big Busso op! En 4 pitten gebruik je om eten op te koken....
Dat met die verliezen in procenten is eigenlijk een beetje scheef want als je bijvoorbeeld een 75 1.6 neemt, die heeft dan 91,66pk aan de wielen hebben (18,34pk verlies). Bouw je dan vervolgens een 3.0v6 in diezelfde 1.6 met dezelfde tussenas, koppeling en bak dan zou die veel meer verlies hebben (3...
Wat een waanzinnig gave kar !!!!!! En kijk die motor, prachtig gemonteerd IN DE JUISTE RICHTING !!!! Zó hoort een V6 (en iedere andere motor) gemonteerd Niels !
Idd! Voorwielen zijn er om te sturen, achterwielen om aan te drijven!
Met 4 gaskleppen moet de motor idd op Alpha-N. Ik ga eerst met het standaard inlaat spruitstuk proberen en dan vermogen meten. Daarna met de 4 gaskleppen erop weer meten.
Ben nu bezig om de BMW kabelboom uit te zoeken, ik ga eerst de originele bobines proberen aan te sturen maar heb ook een setje TS 16v bobines gekocht. https://farm1.staticflickr.com/568/22248546714_a440a9a093_b.jpg https://farm6.staticflickr.com/5720/22857824362_e19dba14fe_b.jpg De gaskleppen zijn d...
Op het AlfaBB staat een Duetto met een TS welke op Suzuki GSXR 750 gaskleppen loopt. Dat leek me ook wel leuk en omdat ik op mijn BMW ook ITB's had heb ik er ook ervaring mee qua afstellen (synchroon stellen). En laat hier in het dorp nou de grootste motorfiets sloperij van Nederland zitten! Dus zat...