Goed topic!

Wij hebben nu 2x een opegesprongen stuurhuis gehad op het werk van auto's van klanten. Beide malen is het bij een zo goed als stilstaande auto gebeurd. Van de ene auto hebben we het zelfs 'live' meegemaakt. De auto van de klant was klaar en we maneuvreren hem zelf al duwend in een plaats in de gara...

Verstelbare draag armen heb ik al in huis, komen er inderdaad ook onder. Vwb de korte stuur armen: ik snap dat de belasting op het stuurhuis daardoor toeneemt en meer nog in combinatie met wat bredere banden. @Walter: racen met een standaard stuurhuis gaat/kan lang goed gaan, maar ik snap heel goed...

het blijft 50 jaar oud gietwerk. Maar zelf heb ik nog nooit een echt gescheurd stuurhuis meegemaakt maar is alles beperkt gebleven tot zichtbare haarscheurtjes na demontage. Het komt wel eens voor, maar daar gaat bij mijn weten vaak wel wat aan vooraf wat niet onder normaal gebruik valt (slippen en...

Verstelbare draag armen heb ik al in huis, komen er inderdaad ook onder. Vwb de korte stuur armen: ik snap dat de belasting op het stuurhuis daardoor toeneemt en meer nog in combinatie met wat bredere banden. @Walter: racen met een standaard stuurhuis gaat/kan lang goed gaan, maar ik snap heel goed ...

Dank voor de input allemaal! Het meeste is me inmiddels een stuk duidelijker geworden. Kooi wordt het niet, is voor mijn gebruik overbodig. Massieve schijven met goede blokken lijkt me een prima optie. Vliegwiel laat ik enigszins verlichten, maar niet maximaal. Stuurhuis ga ik verstevigen en de carr...

Dank voor de reacties tot nu toe. 1. Enigszins verlichten van het vliegwiel is naar mijn idee geen probleem. Motor is voorlopig standaard mèt Squadra-chip, op termijn over naar carbs of ITB's. Voor nu is een beetje verlichting geen probleem lijkt me dus... 2. Doorlassen, maar dan op de juiste plekke...

Beste allemaal, Voor mijn Giulia 105 heb ik inmiddels aardig wat zaken op de rit, maar op een aantal punten zou ik graag nog wat input van de specialisten/mede-liefhebbers hebben. Ik ben een Giulia aan het klaarmaken voor vlot straat gebruik, eventueel een keer een track day, kan in ieder geval niet...

...oei, een 512, altijd goed...

En van een Spider 4 motor een Twin Spark maken? Ik schiet ongetwijfeld te kort in kennis en heb geen ervaring met Spiders, maar: hoe dan?

…zelf doen is inderdaad leuker… Ik heb nog even de foto’s in jouw topic bekeken, zag dat jij het ook zelf hebt gedaan. Welke finish heb jij gebruikt? Mijn satin black glimt een stuk meer dan bij jou (op de foto)… Heb jij ook satin gebruikt?

Moeilijk te zien, wellicht niet helemaal de kleur die je zoekt, maar Classicalfa.com kan deze kleur rood leveren in origineel vinyl:

https://classicalfa.com/in301-alfa-red-vinyl-skai/

En als dit niet is wat je zoekt kunnen ze je wellicht verder helpen...?

...en zoals beloofd het resultaat, ziet er naar mijn mening weer uitstekend uit, nogmaals dank voor de tips! Kaal metaal http://www.ernstdebooij.nl/wp-content/uploads/2022/11/thumbnail_IMG_4267.jpg 2k epoxy http://www.ernstdebooij.nl/wp-content/uploads/2022/11/thumbnail_IMG_4272.jpg http://www.ernst...

Dank allemaal weer voor het meedenken! Ik ben er wel uit: goed blank maken, ontvetten, 2k epoxy gevolgd door 2k zijdeglans zwart. Met een beetje geluk ga ik aankomend weekend een eerste rijtje spuiten, ik zal wat plaatjes posten van het resultaat... Wordt vervolgd!

Beste allemaal, Inmiddels ben ik toe aan het aanbrengen van een mooi laagje op de voorwielophanging van mijn Giulia '73. Ik heb verschillende verhalen gelezen over poedercoaten en spuiten. Beiden ziet er naar mijn mening uiteindelijk keurig uit, maar wat is nu het meest duurzaam / aan te raden? Poed...

Die auto heb ik niet meer maar zat een omex in maar merk maakt voor de werking niet uit

…ik ga ‘ns op hun website kijken, thnx!