Toen ik van het voorjaar met mijn Bertone volebak een bergpas op ging hoorde ik ook een rammel. Bleek het sierstuk van de demper te zijn dat tegen de carrosserie aan kwam. De RVS uitlaat was gewoon dik een 1-2cm getrokken door de hitte, na afkoelen was ie weer netjes in vorm en in het midden van de ...
Weer een hoop nieuwe ontwikkelingen, op de dyno was de achteras inelkaargenaaid, dus dat betekende voortijdig afbreken van de sessie en een nieuwe achteras. Aangezien ik eerste week Juni met mijn maten op vakantie ging was dat wel een ding. Contact opgenomen met Marc Maas van Special Car Care en hij...
Ik heb bij mijn 156 JTS wel eens een injector vervangen, ik weet niet meer of ik het inlaatspruitsutk verwijderd heb.
Ik kon er via de rechter zijkant en er achterlangs bij om hem eruit te krijgen.
Afgelopen maandag met mijn neef (en 4C) naar Viva Italia geweest, was koud maar wel gezellig. https://imagizer.imageshack.com/img923/999/t2TACD.jpg Net niet droog gehouden, maar thuis ff afgedroogd. https://imagizer.imageshack.com/img922/5176/zVRN4c.jpg Van de week andere remblokken gemonteerd (DS30...
Een tijd niets gepost zie ik, maar de afgelopen tijd wel wat dingen gedaan. De balance box iets anders gemonteerd, want het zat niet helemaal naar mijn zin en remde niet lekker. Heb nu DS3000 blokken klaar liggen om te monteren voor nog meer initial bite. Verder kop nagetrokken, ITB's synchroon gest...
Op de site van Tuynder staan diverse reparatie setjes, misschien dat ie daar mogelijk tussen zit?
Auto invoeren, dan filteren op elektrische systeem en bij kabelreparatie sets kijken.
Floris
Ik trek niet graag specialisten in twijfel en zeker geen F te H. :mrgreen: Maar ik kan het nog niet helemaal begrijpen, als de as magnetisch zou zijn zou een klap tegen de werkbank wel helpen, maar inwendige spanningen? Inwendige spanningen is juist de bedoeling bij harding. Ontlaten zou de juiste m...