@ Egbertone: nee, nog geen plaatsje gereserveerd. Hoe ziet mijn kamer er ook al weer uit????

By the way: je hebt toch zeker wel 4 nieuwe banden??????
Hoe ver ben je trouwens met je diagnose?

Bij een Alfetta is er toch echt een verschil tussen een 1.6 en een 2.0 spruitstuk!
Ze lopen allebij taps toe, maar bij de 1.6 wordt de diameter echt kleiner!!!!!!!!

Jee, wat posten jullie veel!!!!!

We komen gewoon allemaal!

Bijvullen is een noodmaatregel: je hebt een lek!

het is nu nog wat vroeg, maar er moet gewoon een meeting komen, maar dan wel met nette 75's! Een pooster lijkt me helemal top!

Donderdag is het dan eindelijk zover: Ik mag het weer thuis gaan proberen!
Hetgeen natuurlijk nog niet betekend dat het nu helemaal geweldig gaat, maar langzaamaan gaan we de goede kant op. Nu proberen lekker aan te sterken!
En dan op naar de dag dat ik weer lekker kan !

Veerpootschotels kunnen inderdaad lekker rotten, maar da's niet spannend!
Hulpkoppelcilinder: vervangen/ reviseren kan soms erg tegenvallen!!!!!

Zet maar een vuurkorf in de garage.
Dan kun je de lak er nog afbranden ook!

@ 1750GTV: Dat kan ook bij de BETERE automaterialenzaak!

Het inlaatspruitstuk van een 1300 heeft vel nauwere kanalen t.p.v. de aansluiting op de kop. Dat gaat dus niet goed werken op een 2000!

Ik denk toch ook sterk aan een hydrolisch lek! (hulpkoppelcilinder?)

205mm is echt te breed en te sjonnie voor een 33!

Eigenlijk mwas ik dus net Guru geworden!
Dit gaat heel wat maanden kosten