hier een klein overizcht van schijven met links: Remschijven alfa romeo 33 16V front and back: http://www.isa-racing.de/2005/Start.htm Ferodo DRF157 118 euro per paar voorkant (geboord) http://www.sandtler.de/katalogangebote/bremsscheiben/scheiben_sandtler/scheiben_index.htm Voorkant: serie 70 euro ...

"gratis"

dat is niet al te veel dan

compleet reviseren zal ik wel 2x over nadenken, als de wiellagers nog goed aanvoelde zou ik ze niet vervangen (anders zou je voor de gein eens de prijs ervan moeten navragen, die zijn dus 5x zo duur als die voor de trommels).......

maar waarom oude schijven opknappen als je een setje koopt vanaf 49 euro
okee okee, het is geen super kwaliteit, maar het is dan ook achter en dat remt toch niet zo hard mee........

(dit project ligt bij mij ook nog te wachten)

ik zal er ook zeker bij zijn!!

altijd leuk om (nieuwe) dingen aan te horen over de 33

er stata nu ook een setje recaro op marktplaats.....

maar dan moet je wel effe in de buidel tasten ben ik bang

die heb ik er niet meer inzitten, dit zijn vervangins dingen, maar helemaal naar mijn zin is het niet, maar ik kreeg deze want had ik die gozer de tellerplaten geleverd........

en waar ligt hoeselt timmerklits?

want ik wil wel eens op een vermogens bank met mijn 33

wat brengt meer vermogens winst, een open filter of koude lucht?

Heel simpel, je moet zo makkelijk mogelijk koude lucht aan kunnen zuigen en dat brengt vermogens winst. Een goede airbox met aanvoer van koude lucht is de beste optie.

door de lampjes die al standaard in je dahsboard zit, maar dan zonder de blauwe kapjes..........

weet ik iegenlijk niet, zou je hem effe moeten bellen.....

uniballs kan JS racing ook wel regelen.....

hebben ze ook een internet site?
(kon namelijk niets vinden zo snel.......)

" Zo te zien lijkt CSC de beste aanbieding. JS ziet er inderdaad erg goed uit en heeft zich "bewezen" in de Challange. " Dit zijn wel 2 geheel compleet verschillende spruitstukken, je zou eens 2 plaatjes van deze spruitstukken naast elkaat moeten houden en je ziet het meteen. Die...

de platte rechthoekige is een vervangingsfilter de conusvormige is een open luchtfilter (je ziet ze ook voldoende 2de hands aangeboden trouwens, kijk eens op marktplaats!) Het verschil tussen de 8V motoren en de 16V motoren is de diameter, echter kan je dit wel weer oplossen met een verloopje wat bi...

mwa, je brandstof verbruik zal niet merkbaar iets toenemen. zorg echter wel voor voldoende koude lucht toevoer met een open luchtfilter (green verkoopt ze overigs gewoon ook voor de 8V, betaalde jaren geleden 225 gulden) een inlegfilter van k&n is eigenlijk beter (als je niet voldoende koude luc...