Ik heb nog 1 liggen.

Heb ik nog wel.
Schiet er steeds bij in een keer langs te komen.

Ik heb nog een (goede) DHLA40 5233p liggen met maar 1 7848.1.

Goh, ja, dat was ik. Die carbs heb ik ook nog liggen.

Ik zie de vraag nu pas, had het forum even niet gecheckt.

MRM in Enschede

Uit mijn hoofd: vlgs mij 155 TS super 153mm drijfstang
Meten is de oplossing

153 mm klopt. Ik had het blijkbaar verkeerd genoteerd destijds. Even weer gemeten en mijn bericht aangepast.

1

2

3

Gemeten een tijdje terug: ------------------------155TS 2.0 - 155TS 1.7 - Nord 2.0 Drijfstang [mm] - 153 - 157 - 157 Gewicht [gr] - 716 - 734 - 718 Zuiger gewicht met pin [gr] - 520 - 488 - 600 Totaal [gr] - 1236 - 1222 - 1318 TS2.0 en TS1.7 heb ik nog wel liggen, zuigers ook (1.7 zijn iets bol aan ...

Dubbel

Ik heb wel een setje over. Bouten hebben een vrij platte kop en er zit een ring achter.

Ik denk dat ik nog wel een setje over heb, zal eens kijken.
Ik heb ze in ieder geval als voorbeeld.

Ik zie dat je dichtbij woont.

De band is ook dicht op de velg , het gaat erom dat oude LM velgen geen hiel hebben die er voor zorgt dat de band in een scherpe bocht blijft zitten en niet er afgedrukt wordt met als gevolg band in 1 x leeg De "Hump" gaat het om. 2H = 2 Humps. Deze discussie is er veel vaker geweest. Vol...

Even met compressor, luchtpistool met doek in de vulhals, een beetje druk op de tank zetten. Benzine komt dan in het membraanpompje en hij gaat pompen....als het goed is.

Mijn ervaring:

viewtopic.php?f=7&t=83674&p=976625#p976625

Je moet de afstand van de motorsteun naar achterkant blok meten. Ik heb een 1e fase 164 onderblok gehad die 13 mm korter was dan een nord/75TS (dus zoals 155/164 fase 2 blokken). Bij een 116 zou dat betekenen dat het staartstuk 13 mm naar voren komt, weet niet of dat uitmaakt. Kun je beter direct ee...