De bestuurder misschien?

Heej thanx Kai :wink: Ik had al zo'n vermoeden dat ik toch echt met een Multimeter moest gaan meten, er blijkt er hier ergens eentje te liggen, maar ik krijg m maar niet gevonden, en zo'n knake schroevedraaiertje had ik wel nog genoeg. Dat wordt morgen dan toch maar ff een nieuwe halen. Alle draadje...

Ik wilde wel eens een werkende autoradio in gaan zetten in mijn gtv, en na het verwijderen van mijn kapotte radio kwam ik een wirwar van draden tegen :shock: . Lijkte een beetje op een hobbyklusje, dus vanuit de kleuren wil ik niet werken, kan ik met een gewone stroommetende schroevendraaier(hoe hee...

......en leeelijke streep op de zijkanten

Die GTV uit Gone in 60 secs, is eigenlijk (maar) een GT

Dat zijn moeren waar het onderste deel van de kop beweegbaar is, waardoor die zich net wat beter zet na het gat waar ze in gaan, oftewel, de kop zoekt het nieuwe middelpunt zelf op.

mijn 33 weegt maar 900kg hoor, type 2's zijn nog wat lichter dan type 3's, ik weet niet wat een type 1 zou wegen, steeds minder geloof ik, want die roestten het hardst

Hij zal nu wel een stuk minder hard gaan, maar als je dan eens hard moet remmen?, waar blijven de bad-inzitters dan? toch?

hongerig als een beer

Ik weet dat Barend van de giulliaweb nu in italie zit, op vakantie, maar als hij daar in de buurt is?.

Verder nog een prettige vakantie daaro

Positief dus

waren er maar meer mensen als Rody, zou de wereld er een beetje mooier uitzien

was toch niet zo makelijk te verbeteren blijkbaar

ook direkt mijn afschuwelijke taalvouten verbeterd, 'k wist niet dat dat zo makkelijk was, nu het relais nog

Nog bedankt, gaat nu zekers lukken

AlfettaOwner, ontzettende goeroe :wink: , kun je daar ietsje meer over vertellen, ik ben mijn 33 gewend, en ken daar de weg al een beetje, maar ik moet me eerst nog een stuk verder inlezen over de alfetta techniek, oftewel, snel zo'n technisch boekje zien te vinden. Dat start relais, komt dat dan va...