Er zijn 5458 resultaten gevonden

Ga naar uitgebreid zoeken

door WhizzMan
di aug 14, 2012 18:15
Forum: Het Forum Café
Onderwerp: 156 krijgt pk's met de jaren
Reacties: 13
Weergaves: 1308

RE: 156 krijgt pk's met de jaren

Banken die "netjes" zijn geven maar zo 5% verschil onderling. Vaak is er ook nog eea aan optimistische instelling gedaan in het omrekenen en sowieso is "pk" een aanname omdat je inderdaad verliezen in de aandrijflijn en banden en zo maar een beetje moet schatten. Een bank is nuttig om te zien of je ...
door WhizzMan
di aug 14, 2012 18:12
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: koplampen gaan spontaan aan
Reacties: 2
Weergaves: 608

RE: koplampen gaan spontaan aan

relais wat blijft hangen?
door WhizzMan
di aug 14, 2012 18:04
Forum: Het Forum Café
Onderwerp: Wat voor een auto is dit?
Reacties: 17
Weergaves: 1520

RE: Wat voor een auto is dit?

Maserati 420 dan wellicht? Zo kort is ie ook weer niet.
door WhizzMan
zo aug 05, 2012 13:02
Forum: Projecten
Onderwerp: Alfa 33 1.7 8v IE - "verkocht"
Reacties: 84
Weergaves: 16289

RE: Alfa 33 1.7 8v IE - Loopt op twee cilinders?!

wat zijn de symptomen nu dan?
door WhizzMan
zo aug 05, 2012 12:58
Forum: Racen - Technisch
Onderwerp: Welke motorolie 2.0 8V racer
Reacties: 18
Weergaves: 5721

RE: Welke motorolie 2.0 8V racer

Racing olie is bij mij monograde zonder conserveermiddelen in het dopepakket. 10W60 is een straatmengsel wat je afhankelijk van de kwaliteit gewoon in je blok kan laten zitten en wat door de multigrade ook niet hoeft voorverwarmd te worden.
door WhizzMan
za aug 04, 2012 13:38
Forum: Racen - Technisch
Onderwerp: Welke motorolie 2.0 8V racer
Reacties: 18
Weergaves: 5721

Re: RE: Welke motorolie 2.0 8V racer

En ik altijd maar denken dat je voor race toepassingen race olie moet gebruiken ;-) Als je na elke race de olie af wilt tappen en wilt voorverwarmen voor je hem er in giet net voor je gaat rijden (of met dry sump je reservoir verhit) moet je dat vooral doen. Een apkracer heeft denk ik andere eisen ...
door WhizzMan
vr aug 03, 2012 14:42
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: elektrisch raam
Reacties: 2
Weergaves: 536

RE: elektrisch raam

de bedrading in je deur of de motor zelf. Vaak is de motor of het mechaniek vast gelopen.
door WhizzMan
di jul 31, 2012 15:52
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Welke olie in mijn 156?
Reacties: 42
Weergaves: 13988

Re: RE: Welke olie in mijn 156?

Dan wordt het dus 15W40 want die heb ik nog staan ...dat lijkt me wel effe prima.
Daarna zie ik wel verder :P
Ja en bovendien is die in het hele topic nog niet genoemd :lol:
Net als slaolie, olijfolie en afgewerkte frietuurolie. ;)
door WhizzMan
di jul 31, 2012 15:49
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Zuigerbussen
Reacties: 55
Weergaves: 6337

Re: RE: Zuigerbussen

In mijn visie kan het niet waar zijn dat de bussen warmer worden aan de buitenzijde dan het koelwater. Simpel gezien, er zou namelijk stoom ontstaan en dan is erg heel snel een einde. Dus in mijn ogen is in een standaard blok aan koelwaterkant max 1x0 [*C] of daar nu een alu tussen koelwater en bus...
door WhizzMan
di jul 31, 2012 13:22
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: AR 156 1.8: airco calibratie uit het lood, reset mogelijk?
Reacties: 16
Weergaves: 2344

Re: RE: AR 156 1.8: airco calibratie uit het lood, reset mog

is een wit ding dat onder de kachelknoppenunit gemonteerd is.
(als je stil bent hoor je hem draaien als je de wagen op contact zet)
Als ie draait tenminste ;)
door WhizzMan
di jul 31, 2012 13:18
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Zuigerbussen
Reacties: 55
Weergaves: 6337

Re: RE: Zuigerbussen

Koelwatertemp kan hoger zijn ivm. verhoogde kookpunt door overdruk in systeem...??? ok die was ik even vergeten mee te nemen, maar dan nog steeds geen rocket science. Het staal van de bussen is veel warmer dan de koelvloeistof, dat kan wel 200 graden zijn aan de buitenkant op het moment dat je het ...
door WhizzMan
di jul 31, 2012 13:15
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Welke olie in mijn 156?
Reacties: 42
Weergaves: 13988

Re: RE: Welke olie in mijn 156?

Dan wordt het dus 15W40 want die heb ik nog staan ...dat lijkt me wel effe prima. Daarna zie ik wel verder :P Merk? Welke keuringen zitten er op? 15W40 is meestal een minerale olie, dat zou ik niet in een 16V twinspark gooien. Mocht je het wel doen, om de 5000km verversen want het toevoegingenpakke...
door WhizzMan
ma jul 30, 2012 14:34
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: AR 156 1.8: airco calibratie uit het lood, reset mogelijk?
Reacties: 16
Weergaves: 2344

RE: AR 156 1.8: airco calibratie uit het lood, reset mogelij

Er hoort ergens een apart aanzuigertje te zitten (maatje sigarettenaansteker) met een miniventilatortje er in wat lucht uit je auto opzuigt om de feitelijke binnentemperatuur van de lucht in je auto op te meten. Als dat fannetje niet meer draait of dat kanaal verstopt zit, pak je (bijna) geen temper...
door WhizzMan
ma jul 30, 2012 14:30
Forum: Alfa Romeo, heden, verleden en toekomst
Onderwerp: wat is de lekkerst rijdende, klinkende en 'leukste' v6?
Reacties: 42
Weergaves: 5396

RE: wat is de lekkerst rijdende, klinkende en 'leukste' v6?

Oh, de 3.0 carbs uit de Zuid-Afrikaanse GTV mist ook nog. Die klinkt echt monsterlijk.
door WhizzMan
ma jul 30, 2012 14:25
Forum: Algemene Technische vragen
Onderwerp: Welke olie in mijn 156?
Reacties: 42
Weergaves: 13988

RE: Welke olie in mijn 156?

Het maakt op zich best uit wat je er in gooit. Je olie moet voldoen aan een aantal kwaliteitseisen (API CF of hoger is een aardige graadmeter) en bij warme motor moet de viscositeit wel W40 of hoger zijn. Er wordt door "budgetbedrijven" tegenwoordig nog wel eens 5W30 in twinsparks gegooid, maar dat ...

Ga naar uitgebreid zoeken