Haha mooi plan! Goed te verkopen thuis>blok is nu toch stuk , en een 3 liter is niet veel duurder dan een tweeeneenhalf...

Grtz,fRank

Haa gaaf een 156 v6! Tanken tot je een ons weegt en maar smilen bij iedere tunnel..! Ti stoelen zitten een pak beter dan origineel leer vind ik trouwens.

Distri is wel aan de beurt he...er direct maar een 3.0 van een 166 in hangen dan...?

Veel plezier ermee, grtz,fRank

Eenmalige up:

Magazines mogen gratis opgehaald worden, indien volgende week geen reactie gaat alles in de oudpapiercontainer op t muljeupark...Das zonde toch?

Grtz,fRank

Even uit laten lezen, kan ook andere oorzaak hebben. Is een algemeen waarschuwingslampje tenslotte.

Grtz,fRank

........... dus wil je nog een paar jaartjes probleemloos fijnstof blazen dan is dit de ideale kandidaat.
......

Priceless!

Grtz,fRank

Gewoon een nieuwe via autodoc oid? Tientjeswerk. https://www.autodoc.nl/abs/8113044

Grtz,fRank

Had ik allemaal ff gemist maar mooi werk Ron!!

Is het tzt mogelijk om zowel te rollen met de huidige filter set up als met de nieuw aan te schaffen airbox? Om t verschil te meten?

Niet direct omgebouwd naar elektrisch koelen zag ik, reden?

Grtz,fRank

Die van een SZ is anders.
Maar ik dacht, correct me if I'm wrong, dat die 'omgebogen lantaarnpaal' verder altijd eender was vwb maatvoering.

En de beste wensen natuurlijk.

Grtz,fRank

Alles weg.

Grtz,frank

Hee dit heb ik blijkbaar even gemist...

Vond de tekeningen van Rens altijd van een zeer hoogstaande kwaliteit, echt een meerwaarde voor het klaverblaadje. Er hangt hier nog altijd een print (zwarte 75qv) van zijn hand in de woonkamer.

Veel sterkte aan familie en vrienden gewenst.

Grtz,fRank

Zal inderdaad et32 zijn dan.

Bolconisch voor Alfa heb ik overigens nog nooit voorbij zien komen zover ik weet.

Grtz,fRank

Wielen centreren zichzelf dmv de konische kant van de bouten/moeren aan te draaien. Naafgat heeft er niets mee te maken, sterker nog, dit kan eerder onbalans in de hand werken.

Gewoon ruim wegschuren en wielen aantrekken met de juiste moeren.

Grtz,fRank

Met een lamel schuurschijfje op een accu boormachine maak je die naafgaten zo een paar tienden groter. Appeltje eitje.

Grtz,fRank

Zo te lezen zit het 'achter' je versnellingsbak, omdat motortoerental en terugschakelen geen invloed heeft, maar aandrijven of afremmen op de motor wel. Ik zet in op een probleem rondom het kroonwiel/pignon, zoals afstelling voorspanning differentieellagers (juiste centrering in dit geval), positie...

Als ie in delen gaat, heb ik wel interesse in de FL neus.

...Als ie toch heel blijft heb ik die neus anders wel voor je....(*excl. voorbumper)

Grtz,fRank