Het enige waar ik nu nog aan twijfel is Bilstein gewoon of B6. Ik ben bang dat de stap naar B6 wat te groot is. De tijd dat ik elke dag wel ergens 200 reed ligt door de bonnenmafia en drukte achter me, ben nu een gezapige piloot. Jullie deskundige advies graag......

3 jaar of 120.000 km nog steeds, maar bij 2 jaar en 60.000 was het bij mij al voorbij. Niet wachten dus.

Hou je met die Bilstein de originele rijhoogte of gaat zoals ik hoor bij sommige Koni's de auto dan wat hoger staan?

Als die poetsworkshop er komt doe ik ook graag mee!

Wie heeft er tips/ervaring?

Schijnbaar kunnen onze lieve Italiaantjes alleen stoelverwarming inbouwen dmv een stoel hoger te maken. Buiten dat schijnt electrische stoelverstelling de stoel ook nog eens hoger te maken. Ergo hoe meer spullen hoe hoger de stoel....... Ik heb overigens wel eens in een 166 met electr. stooelverstel...

Ik lees niet goed, zie dat je het over een L hebt...... maandag he!

De 5M moet van 76 geweest zijn. Mijn vader had een L besteld en kreeg spontaan een 5M geleverd midden '76 zo ging dat toen....... deze had een kenteken met MJ. De eerste 5M's waren dus M kentekens. De witte op jouw foto is een L en geen 5M want een 5M had zover ik weet geen L op de klep. Ga ik wel w...

Over de Giulietta 1.6 met ca. 20.000 km. Binnenkort krijg ik foto's van de eigenaar. Hij heeft een paar klassiekers, overwegend Franse, en er komt er binnenkort eentje bij. Dus er moet een beetje ruimte gemaakt worden. Ik heb hem afgelopen weekend gezien. Ze klokgaaf, bruin, met een smetteloos beige...

Heb vandaag een Giulietta 1.6 '84 ontmoet en bekeken met nog geen 20.000 km op de teller. Mooi hoor even memory lane. Knal, knal en knalhard. Volgens mij is ze binnenkort te koop overigens....

Het XT nummer is echt van 1973 Rody, mijn vader had een midden 73-er Sud met ZM op het eind. De Fiat 128 van 1970 die hij ervoor had had MZ op het eind.

Even afgezien van het feit of hij mooi is of niet, ben ik bang dat ie zo'n 3 jaar te laat komt. Tax op slurpers gaan omhoog en de hype van zo'n ruige ( ahum ) 4 wd is dan ongetwijfeld over zijn top heen. Of ben ik nu een zwartkijkert???

De eerste Sud van mijn pa in 1973 en de oranje Montreal in de showroom van de dealer. Ik mocht er in zitten en kreeg een folder van de Montreal. Daarna is het bijna nooit meer goedgekomen.....

Brera dak kan toch niet open, ga niet in een rijdend solarium rijden. Sorry, en daarnaast zit in de GT een echte V6 en geen Opel tractormotor....

Ik zit zo eens te kijken naar een GT, maar wil er dan een schuifdak in. Weet iemand of dat af fabriek geleverd is, naar mijn idee niet, ik heb de combi namelijk nog nooit gezien . Zijn er, voor zover iemand weet, wellicht belemmeringen om deze achteraf in te bouwen?