We hebben er weer een op de weg: een 33SW 1.8TD, Onze 1.7 SW was net klaar met de restauratie, toen dit overhaalde, niet gerestaureerde exemplaar langskwam (ooit een italiaanse pechgeval in Nederland) . Rijdt heel leuk, niet hard maar wel onverstoorbaar, 3 x 600 cc klinkt niet zielig Mijn dochter ho...

Doe je nog wat met 33 giulietta, ik heb ooit een giulietta van 4 naar 6 cylinder omgekeurd, dat was geen probleem

Jurgen

Hoi Roy, Ik was tijden de italiedag "helaas" met scarb naar Italie, maar hierbij mijn wellicht bekende Giulietta 3.3 V6, LPG. GT 10 PP, kleur Blue Ollandese Het is een originele nederlandse auto van 20 maart 1981, die ik in 1985 gekocht heb, nadat ik een Alfetta kort hard gereden op Ouderi...

Ik heb diverse keren aan Alfa uit duitsland gehaald: 1x met een oprijwagen, 2x met een aanhanger, koste het minst, je meot alleen wel een zware trekauto hebben, mijn 164Q4 mag 1500 kg trekken en dat was (achteraf gezien) niet toegestaan voor aanhanger van 600 kg en 916V6 spider (1400 kg) uit Neurenb...

He liefhebbers, Zoals jullie wellicht weten rij ik al jaren met een Giulietta V6 in Nederland op LPG. In 1985 gekocht als een 2.1 savali (kwam ik pas achter na een gat in de zuiger), nog met 2.0 ruilmotor gereden, in 95-97 met een 75 america donor omgebouwd naar 3.0 V6, kenteken gewijzigd. Stilgezet...

Ik heb een begin gemaakt voor een databese van de Giulietta 116, maar door privacy redenen ligt het nu even stil. Het is wel de bedoeling om het op korte termijn weer op te pakken Voor meer info PB maar. Groet Richard PB gestuurd. Gr Roy GT10PP, Blue Hollandais,LPG van maart 1981 heb ik sinds 1985 ...

Ik heb in het verleden ook wel eens een hemeltje van een 75 gedaan, als je een grote zak om de hele unit schuift en er dan een stofzuiger op aanlsuit, trekt hij heel strak vacuum, dan krij je de stof beter over hobbels en bobbels.

Groet

Jurgen

Probeer Usato in Ridderkerk eens

Die gaan uit van reele prijzen

Succes Jurgen

PS ik heb nog een aantal nieuwe ANSA einddempers met dubbel uit liggen voor alfetta,
Ziitten nog in de folie, gaan niet zo lang mee, maar zijn wel leuk

Groetjes

Jurgen Prinsen

Voeg HV-93-VD maar toe, een Blauwgrijs metlic Alfetta 2.0 uit 1982.
Voor foto's moet je even geduld hebben, na een schade 2 jaar terug moet het afbouwen nog afgerond worden.


Groetjes

Jurgen Prinsen

Super Joris, heb je de liggende strip al gevonden, of moet ik nog gaan graven in mijn restanten

Groetjes

Jurgen Prinsen, Blauwe Giulietta V6 van Spettacolo

Volgens mij heeft savali nog een 3.5 blok liggen Groetjes Jurgen PS volgens mij heeft meer PK in een Q4 weinig zin, op topsnelheid loopt hij nu al dik 7000 toeren, langere overbrenging met meer pk's is niet simpel (tenzij met grotere banden) qua afstemming is het al subliem, ik zou hem gewoon origin...

Gaaf man, Er komen best wat V6 gemodficeerde 116 op de weg, ik heb zelf een Giulietta 116 3.3 met EPS uitlaat op LPG, GTV torsiestaven en gele koni's, moet ook nog wel wat aan maar rijdt ook waanzinnig Succes Jurgen Geen filmpje (hoe werken al die moderne digitale dingen ook :roll: :wink: ), maar hi...

Hoi FO, Het is een waanzinnig gave auto als je hem heel houdt, je loopt erop leeg als je hem stukrijdt. Zelf sleutelen gaat beperkt, het zit erg vol en de auto is behoorlijk complex Ik heb hem bij 225000 gekocht, LPG erin en in 1.5 jaar 70.000 km gereden. Onlangs: koppeling distributie en startmotor...

Ik heb zelf 10 jaar terug een v6 blok (n de rest) in een Giuiliette gelegd, dat rijdt prima op necam installatie (1:7)

Blok moet nu vervangen worden, dus zolang maar in een Alfetta 82 LPG